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151.
《江苏交通科技》2009,(6):F0004-F0004
江苏省交通科学研究院股份有限公司交通工程专项实验室是专业从事公路交通工程产品质量检测和安装质量检查服务的第三方科研检测机构.实验室作为江苏省交通工程质量检测中心的挂靠单位。具有独立开展检测/检查业务和保证结果公正的权力,不受来自商业、财政等方面的干扰和行政人员的干预.实验室按照CNAS—CLOI:2006《检测和校准实验室能力认可准则》及CNAS-CIOI:2006《检查机构认可准则》的要求,建立起了一整套符合自身业务特点的质量管理体系。  相似文献   
152.
《交通标准化》2009,(4):108-109
1月15日,国家认监委以视频形式在北京召开了全国认证认可工作会议,国家质检总局党组书记、局长王勇出席会议,认监委主任孙大伟作了工作报告。会议由认监委副主任车文毅主持,认监委副主任王大宁、谢军、顾基平和总工程师刘卫军出席了会议。会上,江苏、宁波检验检疫局和广东省、重庆市质量技术监督局就加强认证认可工作开展了经验交流。来自中纪委、审计署、国办的特邀代表,总局有关司局、  相似文献   
153.
作为一个审核员除应具备敏锐的观察力以及较强的分析判断能力之外,还应具备较好的语言文字表达能力。  相似文献   
154.
信息荟萃     
《交通标准化》2005,(6):149-151
ISO拟定国家安全国际标准,我国建立统一的信息安全产品认证认可体系,我国智能交通系统进入建设应用阶段,交通科技信息综合平台近期开通,我国将专项整治化学品运输,船型标准化两项研究成果通过鉴定,全国集装箱标准化技术委员会召开三届二次会议。  相似文献   
155.
伍文超 《时代汽车》2024,(2):171-173
零件表面的皮纹是汽车零件的重要组成部分之一,是人与零件直接感触的部分,对汽车设计的最终效果有直观影响。本文从汽车皮纹的开发、皮纹的外观认可等方面探讨了汽车皮纹在汽车设计中的重要性,并结合实际案例分析了皮纹的开发与外观认可的过程和方法。研究发现,在汽车设计中,皮纹的开发需要考虑多种因素,包括材料的选择、皮纹的样式与纹理、以及与整车外观的协调等。此外,外观认可也是皮纹开发过程中不可忽视的一环,需要考虑到消费者的审美趋向、文化背景等因素。  相似文献   
156.
实验室认可准则要求,实验室应建立并实施有效的、与实验室工作相匹配的质量体系,并不断加以完善。而记录是质量体系运行与完善的证据,也是检测工作可追溯性的依据。认可准则将记录分为质量记录和技术记录两种,并对记录的控制作了明确的要求。因此记录的准备是每一个申报国家认可的实验室必须注意和重视的问题,也是一大难点。我所针对记录采取了一系列有效的管理措施,收到了良好的效果,以下就我所在质量体系运行中记录管理和实验室国家认可评审中记录的准备谈几点体会。  相似文献   
157.
158.
近日,隆鑫集团技术中心荣登国家认定企业(集团)技术中心排名榜,同时其申报的“重庆隆鑫工业(集团)测试中心”实验室及其承担的重庆市新技术新产品课题《降低摩托车排气污染物的研究》等项目,分别通过了实验室国家认可委(CNAL)专家组评审和重庆市专家组鉴定验收,这是该企业坚持技术领先的又一丰硕成果。  相似文献   
159.
2011年6月29日,中国铁路物资股份有限公司(以下简称"中国铁物")钢轨质量监督管理中心荣获中国合格评定国家认可委员会(CNAS)检查机构认可颁证仪式在北京举行。应邀出席颁证仪式的有铁道部、国家认证认可监督管理委员会、中国合格评定国家认可中心、国家认证认可监督管理委员会认证认可技术研究所、铁道科学研究院、世界轨道交通发展研究会、  相似文献   
160.
6月29日,中国铁路物资股份有限公司钢轨质量监督管理中心荣获中国合格评定国家认可委员会检查机构认可颁证仪式在北京民族饭店举行。铁道部运输局、国家认证认可监督管理委员会、中国合格评定国家认可中心、国家认证认可监督管理委员会认证认可技术研究所、铁道科学研究院、世界轨道交通发展研究会以及鞍钢等合作伙伴企业代表应邀出席。  相似文献   
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