半数油船未达BP风控标准背后

去年10月,BP信贷风险控制部海运业务负责人Doug Mott在出席一场投资人大会时表示,由于很多船舶未能达到BP的风控标准,所以BP目前能租的油船不到总数的50%。近半数油船不合格,这不免让人咋舌。虽然不少业内人士对此数据表示怀疑,并质疑这50%究竟是不合格     

提高集装箱起重机待机功率因数的方法

国内外电力企业对集装箱码头用户的用电功率因数都有严格要求,并按用户功率因数的高低在经济上给予奖惩.虽然当前岸边集装箱起重机(以下简称岸桥)上普遍采用IGBT作为变流的交流驱动方式,驱动装置的功率因数一般能达到0.95以上[1],但是,在驱动装置不工作的待机状态下,岸桥的辅助设备正常工作时所需的无功功率得不到有效补偿,因此功率因数普遍较低.     

唯特利管道设备(大连)有限公司获“大连金州新区2011年度安全生产先进单位”奖项

2012年3月20日,全球机械配管先锋、沟槽式管道连接系统创始者——唯特利公司日前宣布唯特利管道设备(大连)有限公司获"大连金州新区2011年度安全生产先进单位"奖,该奖项致力于表彰新区安全生产先进     

船舶电气设备安装工艺探讨

引言船舶电气设备在船上有着极为重要的地位,电气设备供电运行的连续性和可靠性将直接影响船舶的经济指标、技术指标和生命力,而施工工艺的好坏又直接决定着电气设备将来运行的可靠性。此外,水上航行遇到大风浪的冲击,电气设备要受到很大的震动,对电气设备本身除了要有防震的要求外,对于安装质量要求要牢固、可靠。因此既能适应船厂的生产条件、又能省工省料的先进施工工艺,对缩短整个船舶建造周期、以及     

让距离不再遥远——记海格客车亮相2012北京双展

5月,关于交通行业展览最火热的话题莫过于2012北京双展——第十一届中国国际交通技术与设备展览会和2012北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会。双展分别于北京展览馆和国家会议中心举行,时间也错开了一日。海格客车"双剑出击",携"各路英雄"分别亮相,让苏州与北京的距离不再遥远。     

三桅帆船

三桅帆船Montiqne提供最先进的导航仪器、电子及影音设备，可容纳14位尊贵客人欢聚，共享海上时光。它由MaxwellJohnson,独家发售。无论是价值投资，还是纯粹享受，Montigne都受到专业人士的热烈推崇。     

泛华恒兴推出示波器和信号发生器设备自动校准系统

为了更好地帮助计量单位进行示波器和信号发生器的自动化校准,北京泛华恒兴科技有限公司(简称:泛华恒兴)自主研发了示波器和信号发生器设备自动校准系统,该系统已通过客户验收,并于近日正式交付使用。     

对港口码头配备溢油应急设备的探讨

以码头的溢油风险为出发点,谈及港口码头溢油应急设备配备的必要性,阐述国内法律法规对码头溢油设备配备的要求和标准,分析当前沿海港口码头配备溢油应急设备的现状,并就如何按照有关规定和标准做好港口码头配备溢油应急设备的工作提出建议和对策。     

超大型船舶抛起锚操作中的几个注意问题

0引言锚设备是每一艘船舶都具备的重要安全设备。当船舶需要抛锚停泊时,锚设备给船舶提供的锚泊拉力使锚泊船可大体在以落锚点为圆心,以出链长度加船长为半径的圆形区域内。当然,锚也是船舶操纵的辅助设备,例如靠、离泊、狭水道掉头、紧急情况下刹减船速等都可能要用到锚设备。下面主要谈谈超大型船舶抛锚和起锚操作的体会和抛、起锚操作中可能遇到的一些问题及其解决办法。1抛锚操作中的几个注意问题     

贵港

船舶运力：2月份新建成投入经营的船舶运力共26艘40965吨，平均吨位1576吨。贵港市的船舶总运力达到2625艘2902888载重吨，平均吨位达1106吨，与上月相比，