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971.
针对WBC-200型设备的砂石料和水泥采用容积式计算方式,靠改变料斗开展及调速电机转速的方式来改变料的配比,计量精度低,控制精度无法保证,影响成品料质量的稳定性,且水泥浪费现象严重的情况,对其进行改造,通过将砂石料和水泥的容积式计量改为重量计量,提高二者的计量精度以及增加计算机自动控制方式,以保证要求的控制精度。  相似文献   
972.
在汽车的维修作业中,诊断是最重要的环节.特别是在现代汽车上,由于大量采用各种电子控制系统,故障的诊断与检测变得更加复杂、困难,故障原因也往往更为隐蔽.但这并不是说在对现代汽车进行诊断时,一定要使用复杂、昂贵的专用检测工具.选用检测工具,关键应清楚其适用范围及工作性能,根据其体的检测条件及检测项目的要求,选择合适的检测工具.只要使用得当,一些常用的检测仪表,仍可在现代汽车的诊断过性中发挥一定的作用.  相似文献   
973.
1999年7月本单位购进一台全顺15座公务车,运行不到一个月就频频发生以下故障现象:当发动机处于热车时,使用空调就会引起发动机怠速不稳、抖动、甚至熄火;若在发动机抖动不稳时关闭空调,汽车发动机即恢复到正常状态.而当汽车刚发动处于冷车状态时使用空调,则无上述异常现象.因当时汽车处于保修期内,即被送到定点维修厂家进行检修.厂方经检查判断为柴油机高压油泵有问题,遂将高压油泵拆下进行全面检测,调试后重新装回车上,然而该车在以后的运行中依旧频频出现上述故障.后虽经多次送厂修理,均未得以解决.为此,本人只得在汽车行驶中开启空调,遇红灯或其它原因需临时停车时则立即关闭空调.为了能尽快地排除故障,使汽车恢复正常,本人对故障现象进行了认真细致的观察和分析,并着手检查汽车的有关部件,注意到:发动机正常怠速为700~750r/min,开启空调时发动机正常怠速为1000r/min;而故障出现时发动机怠速降为400~500r/min.因此,判断应该是汽车空调怠速提升电路或气路方面出现了故障,即当使用空调时,发动机的转速和功率没能相应地提升,使发动机的输出功率不足以带动空调正常工作,因而导致发动机转速不稳、抖动、甚至熄火.分析故障原因有如下几种可能:①柴油机高压油泵有故障,但维修厂家的做法已基本排除了这种可能;②发动机本身有故障,但发动机故障会影响汽车的正常行驶,不可能导致热车开启空调时不正常,而冷车开启空调时正常;③空调内部有故障,需要发动机提供更大的动力,从而导致发动机工作不稳定而熄火,但是因为发动机冷车时使用空调正常,故也排除了这种可能;④发动机空调怠速提升控制部件方面有问题.全顺汽车和国内目前大多数汽车一样,对于空调怠速提升也有相应的控制线路、开关、继电器、空调怠速提升电磁阀、空调怠速提升真空阀等,其中任何一个部件、一段线路出现问题均会造成发动机空调怠速不能提升.从本故障现象分析,可以认为发动机空调怠速提升的控制部件、线路存在有问题.  相似文献   
974.
解放牌CA111P1K2L7型柴油载货汽车起动系统电路中增设了DK238型电源总开关和断油电磁铁,该装置具有电源电路和起动电路的保护作用。介绍了该起动系统电路的结构及工作原理,以及该电路的常见故障与诊断。  相似文献   
975.
移动电站应急抢修方舱浅论   总被引:1,自引:0,他引:1  
探讨移动电站应急维修方舱在现代条件下局部战争中的功能和作用。  相似文献   
976.
基于模糊模式识别的柴油机故障诊断研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
应用时序建模方法提取特征参数 ,在提出一种隶属函数计算方法的基础上 ,运用模糊模式识别方法进行燃油喷射系统故障诊断 ,并通过喷油泵试验台上的典型故障试验进行验证。  相似文献   
977.
故障现象一辆丰田佳美牌轿车,在行驶中突然发动机状态恶化,发动机检查指示灯闪亮.  相似文献   
978.
富康采用的是无氟绿色环保空调系统,对车内冷气和暖气集中控制,实现通风、取暖及制冷的一体化,可全年调节车内温度及湿度。该系统主要包括供暖、制冷、通风及控制等装置组成,其电路图如图1所示。 检修注意事项 由于制冷剂R134a与R12有许多不同之处,因此在检修富康空调系统(采用R134a制冷剂)时,注意以下几点: (1)制冷剂:绝不能将R12注入R134a  相似文献   
979.
一、传感器的构造与工作原理 传感器是现代检测设备中不可缺少的重要组成部分,是连接被测对象与检测系统的接口,它为系统提供进行处理和决策所必须的原始信息,因此它在很大程度上决定了检测设备的性能。  相似文献   
980.
一种电控柴油机故障诊断系统的开发   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对一种民控管理系统开发了故障诊断模块,相应开发了一种基于计算机的电控柴油机故障诊断系统。该故障诊断模块和故障诊断系统配合使用,可以方便,全面地对柴油机电控系统进行诊断和自诊断,该系统有较好的扩展性,是柴油机电控系统测试,维修及开发的有效工具。  相似文献   
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