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961.
962.
一、现代物流发展的宏观背景物流管理技术自80年代初期引进到我国以来,其应用在相当长一段时期内处于沉寂状态,究其原因,并非国人不识其中奥妙,而是在传统的计划经济条件下,缺乏由市场和企业机制推动的降低成本和提高效益的宏观经济环境与经济基础。现代物流是在传统物流的基础上发展起来的,其与现代经济发展、高效运输组织和计算机及网络等信息技术进步的有机紧密结合,使其在国民经济中的地位不断提高,企业采用现代物流技术改善经营管理和政府推进物流技术应用的积极性的提高,均是由宏观经济发展状况所决定的。1、物流发展与科技… 相似文献
963.
964.
信息化是缩短与国外先进船厂差距的有效途径。根据实施CIMS系统的初步实践,阐述了信息化建设与企业文化转变、管理规范化、业务标准化的辨证关系,以及实施CIMS的步骤与措施。 相似文献
965.
由世科盟中国汽车后市场联合会,中国机动车辆安全鉴定检测中心,中国轮胎翻新利用协会主办,雅森国际展览有限公司、北京世科盟汽车信息咨询服务中心承办的“2006中国汽车维修检测设备暨汽车工具、教具,轮胎及油品展览会”于2006年3月9日-12日将在北京全国农业展览馆举行。 相似文献
966.
随着道路运输业的发展以及私人汽车快速进入家庭,汽车维修需求的多样性日趋明显,《机动车维修管理规定》中也提出了加快建立和完善汽车维修救援服务体系的要求。建设汽车维修救援服务体系是构建和谐社会、健全社会服务保障体系的重要方面,是以人为本、全面建设小康社会的需要,对保障道路交通畅通,促进道路运输业健康发展和提高道路交通突发事件应急处理能力都具有重要意义。 相似文献
967.
五月份,珠江流域受气候影响,大到暴雨降临,有利地缓解航道水位状况。水运企业抓住大好时机,运输生产呈现一片繁忙景象。在各级交通、运管、航道、海事部门和水运企业的共同努力下,采取了有效措施,加强领导和组织协调,落实各级安全管理责任制,加大督促检查力度,积极探索水上交通 相似文献
968.
内河航道岸线规划与管理 总被引:1,自引:0,他引:1
江苏省有大小河流2900余条、天然湖泊近300个。全省内河航道总里程24400余公里(不含长江),约占全国航道总里程的1/5,内河航道总里程和航道密度均居全国首位。每年的水路货运量和货物周转量分别占全省社会运输总量的1/4和1/2。截至2004年底,全省2.44万公里航道中,等级航道仅有7186公里,其中二级航道201公里,三级航道542公里,四级航道684公里,五级以上航道5759公里。 相似文献
969.
以评价集电系的接触性能和提高维修接触网设备的效率为目的,铁路综合技术研究所对接触网、受电弓之间作用的接触力的测定方法和对接触力波形基础上的接触网设备的论断方法一直在进行研究。关于接触力的测定方法,相比原方法实现可测定频率范围大幅扩大。且作为接触力测定结果充分使用方法,提出能推测接触力波形基础上的接触导线的变形和能鉴别接触导线波动传播速度。 相似文献
970.
计量是融法制管理和专业技术于一体的工作,铁路计量同时又要求我们将管理统一于铁路运输管理体系之中。由于计量、安全检测设备是现代化的运输安全的重要保障基础,而这些设备得以正常发挥作用的基础是量值准确可靠。因此,保证这些设备量值准确性的量值溯源及设备状态监控、核查活动等的技术管理体系构成了运输安全管理体系和运输设备技术管理体系的重要组成部分,这是铁路计量的根本。随着铁路生产力布局结构的调整以及《计量法》的修订,对铁路局计量技术机构的技术管理工作来讲,是一个前所未有的机遇,同时也面临着严峻的考验,如何发挥自身的优势和作用,从长远看,技术机构朝着什么方向发展,如何处理自身建设问题等等,是摆在铁路计量工作者面前的重要课题。 相似文献