空调列车供电方式的设想（待续）

简要介绍了法、德、日三个铁路发达国家客运列车供电方式。提出了我国空调列车采用电力机车供电的具体方案。     

调整乡镇维修结构 提高企业综合素质

介绍了常州市武进区汽车维修行业的基本情况,分析了汽车维修行业存在的问题及原因,提出了汽车维修行业发展的趋势及对策。     

高手在民间

整体看来,目前国内维修工艺的特点和技巧流程都比较草根,但正是由此,才产生了诸多高手,产生了令人错愕的偏方。早年间,大排量摩托车刚刚进入国内,先期接触这些车辆的维修人员,并没有任何可以学习其维修知识和技术参数的途径,而修国     

客运专线电力系统中性点接地方式的探讨

对不同中性点接地方式的特点进行分析，结合客运专线铁路电力系统的具体情况，比较不同接地方式的优缺点，对中性点接地方式的选择进行分析和探讨，供电力设计、技术和管理人员参考。     

汽车融资租赁业:期待第二春

28年前,改革开放的浪潮推出中国汽车融资租赁业,并为其带来行业发展的首个春天.而在此后的发展历程中,当同时期许多兄弟行业都已茁壮成长、渐趋成熟之时,中国汽车融资租赁业却依然发展缓慢、体虚多病.     

混凝土砌块路面荷载扩散能力和弯沉影响因素分析

混凝土砌块路面(CBP)的顶层是离散和不连续的。在世界各地进行的试验表明,CBP对交通的反应方式在某种程度上与传统意义上的柔性或刚性路面的反应不同。混凝土砌块层间荷载扩散性主要取决于其各个组成部分之间的相互作用。利用ANSYS三维有限元模型可以为路面结构提供一个更加真实的承载行为的描述。利用有限元模型,不同的外部因素或者结构参数的影响可以系统地作为实际的工程应用的评价。通过三维有限元分析,确定砌块形状、尺寸、厚度及铺设方式等参数对砌块层的荷载扩散能力及弯沉的影响。     

基于试验设计的结构损伤概率诊断方法

基于结构损伤识别问题的求解特点,将试验设计引入损伤识别过程,提出基于均匀试验设计的结构参数识别及损伤概率诊断方法.首先通过响应面拟合获得结构响应和待识别参数之间的显式表达式,然后据此进行参数识别问题的求解,以提高参数识别问题的求解效率并降低其求解难度.在此基础上提出结构损伤的概率诊断方法.根据一斜拉桥结构的损伤识别算例对本文方法和传统损伤识别方法进行对比研究.研究结果表明,所提出的方法能够显著提高损伤识别的求解效率,并能够在观测噪声水平较高的条件下实现损伤的准确定位及损伤程度识别.本文的方法和思路可为结构损伤识别提供一种可行途径.