外圆类零件加工的在线测量与精度控制

讨论了一种用于外圆类零件加工的尺寸精度在线测量及控制系统。该系统利用摩擦轮式测量装置，在加工中连续检测工件直径，并通过计算机来控制伺服机构调整刀尖位置，补偿加工误差。实验结果表明，该系统工作可靠，最程大，测量分辨率和精度通过调整机构的参数可灵活掌握。     

O—O技术在计算机绘图中的应用

本文在阐述Ｏ－Ｏ技术的基本原理－抽象性、封装性和继承性之后，从Ｏ－ＯＡ、Ｏ－ＯＤ的角度对尺寸驱动的二维参数化设计系统进行了剖析。在对图形和尺寸这两大基本模块的数据、操作和功能进行了分析之后，又进行了数据抽象和过程抽象并将数据和过程适当地封装于不同层次的类上，从而实现了系统各个环节的有机结合。最后，用Ｏ－ＯＰ语言Ｃ＾＋＋例举了其实现过程。     

汽车制造业正确的刀具解决方案

在现代汽车工业中，加工大批量零件所面临的压力是：无故障性能，一致加工效果、高速、多品种，采用正确的刀具解决方案来实现汽车制造所提出的高标准要求至关重要。     

气温变化影响活塞裙部尺寸

在日常修理工作中,经常可以遇到这样的情况:某型发动机同一规格尺寸的活塞在不同气温条件下的检测结果会截然不同,有时冬季的检测结果与夏季相比,误差可达0.01～0.02mm,甚至更大些。这是气温变化对活塞裙部尺寸影响的缘故。 如何排除气温因素对检测结果的影响呢?最简单的方法就是在温度为20℃的恒温室内检测,但是一般修理单位不具备恒温条件,要排除气温变化因素的影响,就需     

热卷圆簧的尺寸公差和形位公差

叙述了铁标尺寸公差和形位公差与其他标准对比的情况，认为铁标规定的过严，增加了工人的体力劳动，经济性差，对使用寿命也有有害的影响，应该适当放宽，提出了作者的建议。     

城市客运车辆中的人机工程学问题

本文结合人机工程学在客运车辆中的应用,提出并阐述了在设计城市客运车辆时应该注意的问题与遵循的原则.     

日本机车车辆生产情况

日本制造的机车车辆数量列于下表。从1956年起,所有客车和电力机车均采用焊接结构,因此在尺寸相同的情况下重量却轻了30％。制造货车的劳动量同1952年相比,1954年下降到81.7％,1956年下降到77.2％,1957年下降到72.2％。