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721.
任冬 《交通世界(建养机械)》2009,(13):110-111
工程概况 河北阜平的小河沟大桥为预应力混凝土连续T梁桥,2号、3号均为双柱式薄壁墩,平面尺寸为8.35米(横向)260米(顺桥向)。3号墩右幅墩高40米,承台以上1.5米为实心段,上部设置1.5米的实心段.其余37米为空心段,混凝土灌注方量为471.3立方米。从施工方便与安全考虑.墩柱采用翻转模板分节段施工。 相似文献
722.
723.
几天的深度接触后,我对这一代别克君越得出的结论就是不可逾越,这个“逾越”二字有自身超越以及旁人不可超越的双重意思,具比历代的君越或者说部分君威都要气派,配置也大大超越以前,并且车身尺寸在同档次车中无出其右。 相似文献
724.
大连产CPCD100型叉车使用过程中出现变速器油温过高,行走无力甚至不能行走的故障。拆检发现,内部元件基本正常,但油液中含有极多铝质粉末。解体变矩器发现,因其内部离合器推力垫圈损坏,导致泵轮与涡 相似文献
725.
考虑到城市环廊隧道(Urban Traffic Link Tunnel,UTLT)事故通风和火灾烟气控制的难度,为了给其提供防排烟优化设计方案,采用CO2为示踪气体,对隧道单独采用横向排烟方式时的排烟、排热效率进行考查。对射流风机纵向排烟配合轴流风机集中排烟、射流风机纵向排烟配合排烟井自然排烟2种组合排烟方式在UTLT中的效果进行研究。结果表明:在UTLT中单独使用横向排烟时,随着排烟量的提高,排烟、排热效率增长趋于缓慢;增大横向排烟量会增加风机房与管道的占地面积,可能在城市核心区使用时遇到困难;采用火源上游射流风机纵向排烟与火源下游轴流风机集中排烟配合的方案,在轴流风机排烟量不变的情况下,仅仅依靠轴流风机的驱动力难以抑制烟气往火源上游蔓延;需要借助射流风机营造的纵向气流配合,但纵向风速过大又会加剧烟气向下游分支蔓延;采用火源上游射流风机纵向排烟与火源下游竖井自然排烟配合的方案,在纵向风速一定的情况下,须合理设置排烟井的截面尺寸与高度。 相似文献
726.
为更好地从细观角度探究砂的变形破坏规律,对比不同围压加载方式下离散元三轴试验模型的有效性。采用颗粒流软件(PFC),考虑刚性和柔性两种围压加载方式,对不同密实度的HST95砂土试样建立离散元三轴试验,并结合相关室内三轴试验结果,讨论两种围压加载方式下砂土试样的力学特性、变形特性和剪切破坏过程。研究结果表明:柔性围压加载条件下模拟效果更好,且对于相对密实度越大的试样,柔性围压加载方式优于刚性围压加载方式:与室内试验结果相比,柔性围压加载下的应力应变结果误差均在10%以内,刚性围压加载结果误差在7%~53%范围内;30%密实度与70%密实度试样在刚性围压加载下,20%轴向应变时体积应变分别约为室内试验结果的0.6倍和1.1倍,且大剪切应变下试样体积缩小与实际不符。柔性围压加载下两种密实度试样的体积应变误差在1%以内;柔性围压加载下的试样可以更好地还原侧向鼓胀变形下的剪切破坏特征,并揭示剪切带的形成发展过程。 相似文献
727.
研究对高速公路通行的货车进行高宽数据信息自动采集,结合超高(宽)车辆自动检测原理与实践,从计算模型、自动检测平台建立等方面对高速公路超高(宽)车辆自动检测技术进行阐述,为自动检测技术应用于高速公路车辆几何尺寸超载提供依据和理论支持。 相似文献
728.
本文简要介绍了川江及三峡库区标准型载货汽车滚装船研究背景、总纵强度计算工况和主尺度比L/D和B/D的确定,并分析了双层底和总布置对总纵强度的影响,最后用标准型净尺寸临界船进行验证. 相似文献
729.
工程图中尺寸标注自适应方法的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
谢平 《华东交通大学学报》1999,16(2):61-65
提出了一种尺寸标注自动调整的方法,通过建立尺寸数据模型,在尺寸之间建立了联系,从而使尺寸能够在尺寸变动后,自动调整位置适应已变化了的情况。 相似文献
730.