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641.
对修订后的TB/T 1631-2002《钢弧焊补技术条件》内容进行了介绍。对标准中一些重要的条款的来源进行了说明。强调钢轨焊补焊工必须培训。钢轨焊补与高锰钢辙叉焊补方法截然不同,焊前必须对焊补部位预热(300℃),焊补速度要适当快一些,焊后注意缓冷。焊补材料和设备的生产必须经过型式检验。  相似文献   
642.
探讨60kg/m节长100m钢轨普通线路的稳定性,提出适合铺设的条件及铺设、养护的要求和建议。  相似文献   
643.
在计算第五代集装箱船靠,离泊位所需拖轮总功率和艘次,应该克服大船靠、离泊位时的水阻力和船靠,离泊时的风力侧压力,从计算大船靠,离泊时的侧 向风压力时,换算出需用拖轮功率,并进而计算出推船入泊的水阻力和使用拖轮应该注意的问题。  相似文献   
644.
框架桥顶进在既有线施工中是较常见的一种施工方式,已经在铁路工程施工中广泛应用.本文讨论的是在京广线行车密度大,速度快对工程施工干扰大;在既有河道中施工,地下水压大以及桩施工中有流砂等的不利地质条件,并有交叉渡线的不利条件下,纵抬梁的受力情况复杂,纵梁跨度大情况下的施工过程处理,以便给地质条件差、受力情况复杂条件下的工程施工提供一点经验,给既有线的施工安全提供借鉴.  相似文献   
645.
2003年6月三峡库区形成,自古险滩密布,礁石林立,水流湍急的川江航道条件得到极大改善,为西部地区提供了一条通江达海的便捷通道。为此,建设重庆保税区,跨跃式发展重庆第三代自由港,以港兴城势在必行。  相似文献   
646.
针对电弧喷涂过程中产生的烟尘特性,结合现场的具体条件,设计了合理实用的除尘系统,改善了工作环境,较好地解决了喷涂生产过程中的劳动保护和环境保护问题。  相似文献   
647.
轨道车辆动力学性能与轨道条件密切相关   总被引:2,自引:0,他引:2  
轨道车辆与轨道线路是一个相互作用的大系统,轨道车辆必须也只能在一定轨道条件下满足动力学性能要求。因此,车辆验收运行试验也应该在规定的线路条件下进行,线路条件除平纵断面及线形变化外,还应包括各类轨道不平顺。  相似文献   
648.
西安绕城高速公路北段已建成并运营近二年,其中谢王互通式钢筋砼箱梁连续梁立交桥,因其结构和所处地段的地形、地质的特殊性,现结合施工实践,就该桥的钢筋砼连续箱梁施工技术作一阐述。  相似文献   
649.
1 异步电机牵引传动装置的优点 日前,俄罗斯地铁电动车辆的上车型是装有直流牵引电动机和接触电阻控制装置的车辆。尽管直流电动机长期以来已经显现出了它的运营适宜性,但足它的缺点是不容忽视的。比如,整流子部件和电刷装置的可靠性较差;由于安装空间狭小其功军受到了限制;运营条件下,其技术保养和修理的费用高。而异步电机牵引传动装置就没有上述这些缺点,而且由于工业部门研发大功率IGBT晶体管的成功,为这种电机的制造创造了条件。  相似文献   
650.
75107部队在谋划2005年全年训练计划时意识到,要完成未来高技术条件下运输保障任务,就必须练就适应各种复杂环境下的快速机动本领。为此,该部着眼战区运输保障特点,进行了横跨2省、历时20天、总行驶里程近万里的长途野外驾驶训练。通过这次长途野外驾训练,共总结出岸滩路驾驶自救10法、  相似文献   
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