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61.
为提高火电企业物流系统绩效评价的客观性,采用DEA/AHP两阶段模型对所有参评方案进行综合评价。该评估模型在第一阶段使用DEA方法计算两方案间相对有效系数以构造AHP的判断矩阵,第二阶段是对上一阶段的判断矩阵进行AHP计算并作全排序优选,最后结合例子进行实证分析。 相似文献
62.
赵春平 《交通世界(建养机械)》2011,(1)
国内外汽车制造中的铸件设计质量管理的现状分析
我国汽车零部件铸造行业虽已进入产量大、门类齐全的世界汽车生产大国行列,但与美、日、德、法等铸造工艺的强国相比,还有相当大的差距.我国汽车铸造生产必须走优质、高效、低耗、清洁等可持续发展的道路,才能迅速由大变强.汽车铸造业只有依靠科学管理和实现高新技术化,才能面对国内外市场的激烈竞争. 相似文献
64.
65.
王海洋 《交通世界(建养机械)》2013,(19):153-154
测量是公路工程施工中的工作重点.它贯穿于工程施工的全过程.因而在施工准备阶段做好测量工作才能为公路工程的顺利施工打下坚实基础。 相似文献
66.
67.
为更好地规范客运班车、包车管理工作,便于对各客运企业班车及包车标志牌的使用和统计进行有效监管,严防虚假标志牌扰乱客运市场秩序,镇江市于5月6日起试运行客运标志牌管理系统。该系统由三个模块构成,一是纸质临牌管理,包括省市际临时班车标志牌和市区包车临时标志牌的入库、发放、核销、结算。用于监督和统计全市各客运企业对于省市际临时班车标志牌和市区包车临时标志牌发放和管理情况;二是铝制包车牌及保险管理,包括省市县际包车班车标志牌的入库、发放、核销、结算等,以及各包车保险的具体情况;三是统计报表,包括各标志牌发放和核销情况的分时报表统计。 相似文献
68.
秦利菊 《交通世界(建养机械)》2013,(20):188-189
工程造价管理是工程项目建设全过程全方位的管理。工程造价控制贯穿于工程建设各个阶段,在不同阶段造价控制的重点和效果是完全不同的。据统计,公路设计阶段对整个项目造价的影响达75%以上,重点进行设计阶段造价控制尤为重要。 相似文献
69.
近年来,天津五洲国际码头公司围绕核心价值观,提炼不断创新的管理理念,形成配套机制体制,走出一条特色兴企之路。
2008年下半年,面对国际金融危机影响和天津港集装箱产业内部格局的深刻变化,天津五洲国际码头公司审慎分析了自身所处发展阶段和优劣条件,确立了"特色经营"战略的实践方向,明确了三个重要着力点:一是以改进工艺策划为重点,形成操作服务特色;二是以建设数字化平行为重点,形成网络服务特色;三是以建立推行与国内外一流码头可比较的经营指标体系为重点,形成经营管理特色。 相似文献
70.
柯西 《现代城市轨道交通》2014,(4):92-92
大连地铁1、2号线一期工程隧道已贯通36.5km,完成率98%;31座车站主体结构施工全部完成。预计2014年10月,1、2号线一期工程将实现通轨、通电、通车,年底前,车站内系统完成综合联调后,将进入试运行阶段。2015年3月底,正式载客上线运营。 相似文献