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91.
《铁道物资科学管理》2005,23(2):56-56
中国铁路物资北京公司继2003年12月与莱芜钢铁股份有限公司签署战略合作协议之后,2005年又与包头钢铁(集团)公司销售公司以及包钢钢联股份有限公司销售公司签署了战略合作协议书,双方为企业长远发展、共同抵御市场风险、谋求长远利益,在重轨、冷(热)轧卷板、型钢、无缝钢管、高速线材等品种的供需方面达成了共识,建立了诚信、稳定、双赢的战略合作伙伴关系。 相似文献
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95.
96.
中华人民共和国海事局自2003年6月1日起在全国范围内开展评选安全诚信船舶活动以来,一定程度上提高了船舶单位安全生产、文明生产的水平,但是这种国际上通行的安全诚信管理制度(又称"白名单"制度)并没有预期的那样得到长足的发展,还没有渗透到水上交通安全管理的方方面面。本文旨在进一步转变广大海事执法人员的观念,提高对安全诚信做法的认识,在日常的水上交通安全监管工作中创新工作方式方法,争做安全诚信的实践者,推动船舶单位构建安全诚信管理体系,进一步夯实水上安全基础,实现水运行业的持续健康快速发展。 相似文献
97.
骆九连 《中国远洋航务公告》2003,(7):52-53
党的十六大报告提出要“健全现代市场经济的社会信用体系”,这是我国应对全球经济一体化的挑战,推进市场经济健康发展的必由之路。国有企业面对入世后国内市场国际化,国际竞争国内化的严峻挑战,要在国际规则的平台上参与全球竞争,就必须以诚为本,以信取胜,建设永续发展的诚信企业。 相似文献
98.
孔子云:“人而无信,不知其可也。”诚信是社会和谐稳定的基础,诚信是保证市场经济健康发展的基本道德前提。笔者认为,推动诚信海事建设,是体现和谐社会的基本要求。 相似文献
99.
在中国,1956年第一辆解放卡车在第一汽车制造厂下线,两年后,第一辆红旗轿车驶入中南海;50年后的今天,中国已成为世界第二大汽车消费市场。半个世纪以来,伴随着共和国从“一五”到“十五”的发展步伐,中国的汽车业也从边际产业发展为国民经济重要支柱产业,并使中国汽车业逐渐脱离计划经济模式,走向市场导向体制。在这个舞台上, 一辆辆各式新车无疑牵引着人们关注的目光,但汽车行业的领军精英、有识之士们却是真正的主角,他们长期全身心地浸润在这个行业中,对中国汽车的发展有着切身的感悟和深刻的思考,而每年的“两会”,作为人大代表或政协委员的他们,更是发声最集中的时段。2006年是“十一五”开局的第一年,也是汽车业新的五年战略的制定年,在欣喜地看到中国车市消费“井喷”的同时,本土品牌依旧在困境中挣扎,不理性的消费行为和不科学的汽车税收政策等现实存在的制约中国汽车产业发展的瓶颈和矛盾,更让中国汽车人为之苦思良策。两会期间,代表和委员们是如何为中国汽车业的大发展把脉诊疗的,是如何献计献策的,势必成为人们关注的焦点。 相似文献