2003年亚洲／美国航线的集装箱货流

一、东行货流 据日本海事产业研究所统计，2003年亚洲／美国航线的东行货流比上年增长8．4％。达到9302484TEU，创历史最高纪录。其主要原因是具有最大市场比例的中国和香港发运的家具、家用器具等与住宅有关货物的货流增长的支撑。     

对台架式集装箱高度的扩展

英国Clive Smith Associate公司的Domino系列台架式集装箱早已闻名世界。最近,为了满足积载更多货物的需求,把折端框架的角柱部分设计成可以按箱体高度方向进行伸缩,以使其具有更大的灵活性。过去箱体的外部高度仅仅可以从2 438mm延伸到     

2003年凌志LS430 V8 4.3L （DOHC MFI）仪表板器件位置说明

~~2003年凌志LS430 V8 4.3L(DOHC MFI)仪表板器件位置说明     

国有大型施工企业实施多元经营战略的思考

在激烈的市场竞争中，具有良好社会信誉和融资能力、既具有营造商功能又具有承包商功能，实施与本行业相关联业务范围内多元经营的大型建筑施工企业，如同一棵枝叶茂盛的大树，其利润来源靠资本经营和与资本经营相关联的主业产业获得，这对国有大型建筑施工企业而言，既有利于企业裂变式的发展，也有利于企业的可持续发展，但同时也存在着一定的资本经营风险。而单一以建筑施工为利润主要来源，以多承揽工程促进经营规模，以规模取胜于市场，实施“薄利多销”经营理念的劳动密集型大型施工企业，与实施产业多元经营的大型建筑施工企业相比，其生存危机时刻存在，不利于企业的可持续发展。因此，国有大型建筑施工企业应该考虑实施以资产为纽带，连系与本建筑领域有一定关联度和扩展度的支柱产业，创造利润增长空间     

基于B／S模式的企业财会信息系统应用研究

本文通过对传统会计模式的分析，提出了一种在Internet/Intranet网络环境下构建基于B／S模式的企业财会信息系统的应用思路。     

花岗岩残积土作重力式码头基础持力层的分析

介绍深圳港大铲湾港区集装箱码头一期工程重力式码头局部位置采用花岗岩残积土作为持力层的设计思路。     

巴拿马将耗资70亿美元扩展运河

为了通行新一代超大型货船和油船，巴拿马政府计划耗资52．5亿美元扩展运河。扩展运河主要有开通第二条航道和建一系列船通过的水闸，以便使运河的船舶通过能力翻番。运河扩展工程将在2014年运河通航100周时竣工。每天通过80km长的巴拿马运河的船舶大约有38～40艘。有专家指出，如果不扩张，巴拿马运河的通航能力在3年内就会饱和，迫使各航运公司的船舶改行其他航道。     

29000吨化学品／成品油轮锚泊、拖带设备及梯子设计

29000吨化学品／成品油轮是广船国际为丹麦建造的一般大型船舶，本人参与了该船的锚泊设备及应急拖带装置的设计等，下面对设计中的若干问题作一总结。