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“黑色七月”再现,本月原油油价跌幅近15%.美国库存高企,欧洲经济不确定性拖累原油需求,中国因港口拥堵放缓进口节奏,需求端显现疲态.随着尼日利亚、加拿大复运,前期收紧原油供应的“黑天鹅事件”的影响逐渐消除,拖延了原油供需再平衡的进程.下半年油轮集中交付的预期进一步打压了即期运价,原油轮各船型市场运价整体下挫.截至7月29日,VLCC海湾/日本航线运价为WS35,日收益水平1.7万美元,环比上月分别下降19.5%和29.5%;中小船型同样受需求冷清影响,运价回落.其中,苏伊士型海湾-中国南部航线运价WS60点、日均收益1.8万美元/天,环比上月分别下跌17.2%、24.6%;阿芙拉型海湾/远东航线运价WS90点、日均收益1.7万美元/天,环比上月分别下跌1.1%、0.6%. 相似文献
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孔凡华 《中国远洋航务公告》2008,(6):87-87
2008年5月份,国际原油运输市场继续回升。到5月中旬,VLCC海湾东行航线运价回升到WS205点,同比4月份劲升60.2%,日均收益也回升至17.6万美元/天;同期苏伊士型、阿芙拉型油轮市场也继续回升,其中苏伊士型油轮海湾——中国南部航线,到5月中旬运价稳定在WS200A,与上月同期水平相比涨8.1%,日均收益增至7.4万美元/天; 相似文献
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尽管重新开通了另一条区间线路,爱尔兰铁路网于2010年9月还是由于该国南部的一条线路关闭而缩短。Clonsilla—纳文线重新开通的第一阶段在2010年9月3日完成,同时爱尔兰铁路(IE)在都柏林 相似文献
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孔凡华 《中国远洋航务公告》2005,(4):79-79
3月份,国际油运市场结束2月份的快速反弹行情后开始回落,到下旬止跌回升。其中,VLCC海湾东行运费月中最低探至WS70点,到3月18日反弹至WS100点,同比上月下降WSSO点.日租金由2月份的10万美元/天回落至6万美元/天,降幅达40%。同期,苏伊士型油轮运费走势与VLCC基本一致,其中海湾-中国南部航线的运价水平最低降至WS160点,到3月18日反弹至WS200点,与上月同期水平基本一致, 相似文献
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据中央气象台消息.1月28日我国部分地区可能还将出现大到暴雪.中央气象台预报说,从27日到28日.河南南部、湖北中东部、安徽中部和北部、江苏南部、湖南北部等地将出现中到大雪,局部地区有暴雪.因大雪广州火车站滞留在广场的旅客达到10万人;一些地方的客运也因高速公路的封闭而出现停滞. 相似文献
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