亚洲区域内航线的业绩与困难

亚洲区域内主要船公司2006年区域内的集装箱运输量，干货、冷藏货合计比上年增长5．1％，为1025.3万TEU。其中干货增长5％，为981．3万TEU，冷藏货增长7％，为44万TEU。中国南部和北部两个地区以及越南的出口量都以两位数增长，日本的发运量也增长了6％。虽然没有像亚洲／欧洲航线那样持续出现短装情况，但区域内航线的货流持续扩大，今年第一次突破了1000万TEU。[第一段]     

实施新一轮港口规划 加快温州“港航强市”建设

<正>一、以港口新规划为契机,提升温州港口地位新一轮的温州港总体规划即将实施,温州港将形成瓯江口外的乐清湾、大小门岛、状元岙3个大型核心枢纽港区,和为中心城市服务的瓯江港区,为温州南部地区经济服务的瑞安、平阳、苍南     

6月份世界油运市场解析

2008年6月份，国际原油运输市场高位波动。到6月20日，VLCC海湾东行航线运价维持在WS218点，同比5月份升9．0％，日均收益也升至18．7万美元／天；同期苏伊士型、阿芙拉型油轮市场涨跌不一，其中苏伊士型油轮海湾-中国南部航线，到6月20日运价稳定在WS200点，与上月同期水平相比小幅下滑4．8％，     

世界油运市场走势

今年年初至今，国际原油海运市场反复震荡，显示了油运市场具有很强波动性的特点；但另一方面，市场总体上仍处于高位，显示了油运市场具有较强季节性的另一特点。至2月17日，VLCC海湾东行运费由1月份同期的WS130点升至WS145点，日租金由9万美元／天涨到10万美元／天，分别增长11．5％和11．1％。同期苏伊士型油轮海湾—中国南部航线运价由WS120点升至WS150点，日租金由3．6万美元／天涨到4．9万美元／天。     

华明轮在新奥尔良经历PSC/ISPS检查

2006年1月2日，大新船务有限公司的华明轮靠泊美国南部港口新奥尔良。     

BAEUKER大力开拓产品销售市场

德国BAEUKER自行车批发销售公司(来自德国赖内地区)为了大幅提升代理销售产品在德国南部地区所占的市场份额，日前正在不断增强产品的销售力度。BAEUKER通过自身的不断努力，现在开拓市场销售渠道方面已取得了明显的进展：目前除“SAAR-RAD”之外，称之为“BAUER”的这一品牌(产自德国PHANTHER WERK自行车公司)现又重返德国南部地区。     

维也纳建设新的现代化铁路线

2004年9月，在瑞士首都维也纳的南部地区，一条铺设第二线的新的现代化铁路开始动工修建，这条线路从市中心的迈德林格车站到通往波腾多尔夫方向的城市边缘，将来在这里还要再加铺2条线路，并且采取防噪声措施。全部工程计划2008年完成，总造价1，087亿欧元。     

夏季到北京试驾德国原产帕萨特B5

帕萨特（Passat）原本是一股季风的名字，它每年均匀而稳定地从大西洋南部吹向赤道。如今，随着我国加入WTO，也许过不了很久，您也能像我一样体验到原汁原味的帕萨特B5     

世界油运市场走势

5月份，国际原油海运市场恢复上升。其中，VLCC海湾东行运费升幅较大，到月中达到WS80点，与4月份同期相比上升18％，日均收益升至4万美元／天左右。同期苏伊士型油轮市场走势与VLCC基本一致，其中海湾-中国南部航线运价由WS90点升至WS100点。     

南沙港口的优势与发展

广州市为了优化生产力空间布局，以加强在国际上的整体竞争力，市委、市政府提出了“南拓、北优、西联、东进”的战略目标，并计划打造与之相协调的基础设施，重点建设“北部空港、中部信息港、南部海港”。其中“南部海港”战略是指以广州南沙港口为重点，充分发挥南沙优越的地理位置、滨海岸线及水运资源等优势，将南沙地区建设成为产业布局合理、经济辐射能力强，具有现代化物流和现代化临港工业特色的生态型海滨新城。