1月份世界油运市场解析

2008年1月份，全球油轮运输市场由2007年12月份的三年来新高迅速大幅回落。到1月中旬，VLCC海湾东行航线运价回落到WS130点，比12月份下降56％，日均收益也回落至10万美元／天，仍属于历史较高水平；同期苏伊士型、阿芙拉型油轮市场也开始回落，其中苏伊士型油轮海湾一中国南部航线，到1月中旬运价降至WS150点，同比上月下降52％，日均收益跌落至5．3万美元／天；阿芙拉型油轮海湾-远东航线，到1月中旬运价降至WS160点，同比上月下降44％，日均收益跌落至3万美元／天以下。     

7月份世界油运市场解析

2008年7月份，国际原油运输市场继续上升。至7月18日，VLCC海湾东行航线运价上升到WS238点，同比6月份升9．2％，日均收益也升至20万美元／天以上；同期苏伊士型、阿芙拉型油轮市场强劲上扬，其中苏伊土型油轮海湾——中国南部航线，至7月18日运价稳定在WS265点，与上月同期水平相比大幅上升32．5％，日均收益也增至近10万美元／天；     

新疆喀什至和田铁路建设项目计划9月全线开工

中国将沿塔克垃玛干沙漠南缘，在喀什与和田间修建一条铁路，以加快开发新疆南部地区的矿产与旅游资源，改善沿线地区投资环境，推动区域经济的发展。     

羡慕 嫉妒 恨

Ferrari，这家坐落在意大利南部小镇马拉内罗的超级跑车制造商，他们很习惯借用地名作为车型名称的后缀，360 Modena、550 Maranello 、599 GTB Fiorano，还有458 Italia！夸张也好、炫耀也罢，总之它们用魅力和才华描绘出了“意大利”式的文化。我绝对是幸运的--有多少人的梦想是能与它在共度美好时光？但这个梦想好似浮云。     

自由飞翔的风——专访世界女子摩托车协会全球会长Claudia Fehrer

认识Claudia Fehrer是在世界女子摩托车协会(WIMA)2012年全球集会上。在奥地利的小城Reingers,我站在集会地点的门口,看到一长队摩托车很拉风地开过来,为首的就是Claudia。当时只是很羡慕她在摩托车上英姿飒爽的姿态,喜欢她摘下头盔,捋她那一撮酷炫刘海的动作。之后经奥地利主办方工作人员的介绍,才知道她将是在这次集会中诞生的下任WIMA会长,因为这次选举她是唯一的最佳候选人,所以她毫无悬念地成为了现在世界女子摩托车协会的全球会长。     

玉桂飘香(上)

与普通人对越南的印象不同,越北地区不像南部湄公河下游的冲击平原那样辽阔平坦.身处其间,头顶没有遮蔽天日的热带雨林,四周只有层峦起伏的山地.     

交通部南海救助局

交通部南海救助局主要担负中国南部海域及珠江口的救助工作。目前拥有各类船舶19艘，包括8000kW的“南海救川”轮和“南海救112”轮、6000kW的“南海救131”轮等新型大功率专业救助船，“南海救201”、“南海救208”、“南海救209”等快速救助船。     

4月份世界油运市场解析

4月份，国际原油运输市场继续回落。其中VLCC海湾东行航线运价回落幅度较大，到4月17日运价水平已接近11年来的最低水平，只有WS28点，同比3月份下降26．3％，日均收益下降59．8％，至1．4万美元／天；同期苏伊士型油轮市场表现强于VLCC，在海湾中国南部航线，到4月17日苏伊士型油轮运价稳定在WS60点，同比3月份增长3．4％，但日均收益小幅下降8．5％，至2．6万美元／天。     

评柯胡《社会、贸易及组织:3世纪至13世纪的闽南》

泉州位于福建沿海,是中国宋元时期著名的港口城市之一,在中国与其他国家发展贸易、文化及外交往来中发挥了重要的作用.目前,有关泉州的各种语言的文献记载和研究,数量还是相当多的,然而,将其置于一个较大的区域性框架下进行考察的研究还比较少见.在本人尚未出版的完成于1982年的博士论文中,就曾作过这方面的尝试.我在自己的论文中,不仅把泉州视作一个繁荣的海港,更把它看作是泉州、漳州、兴化三府区域的中心.[2]柯胡的大著无疑是第一部从此视角来研究泉州的英语学术著作.书中涉及的区域包括福建的南部沿海地区,明清时期多称之为闽南,但作者称之为泉南.     

北美铁路公司间加强运输合作

为了改善北美东部地区的货物运输服务和提高运输质量。加拿大和美国3家一级铁路公司——Canadlian National（CN）、Canadian Pacific（CP）和Norfolk Sourhern（NS）公司签订了加强相互间运输合作的协议。协议规定。赋予CN和NS公司从加拿大蒙特利尔开行的南-北方向货物列车有权在CP公司的线路上运行往南部地区。这样。能使每年在这一方向开行的近2万个列车每一列车运行可以缩短半天时间。而对于CP。