无懈可击——试驾奥迪R8 5.2FSI quattro

传承奥迪百年汽车运动基因，奥迪公司在生产高性能汽车的同时．于1980年开创了“奥迪驾控之旅”（即ADE，AudiDrivingExperience）项目。这一项目将安全驾驶及驾控乐趣完美地带给奥迪客户。奥迪驾控之旅于2003年正式进入中国，成为首个进入中国并面向公众的专业驾驶培训课程。     

大漠枭雄——接触BMW精英越野驾驶培训

不久前，BMW精英驾驶培训在中国鄂尔多斯首次展开越野驾驶培训课程。本次培训车辆为全新BMWX3和新BMWX5。     

案例教学在《中级财务会计》课程中的运用

本文对中级财务会计课程的特点进行了介绍,并给出了目前案例教学法在中级财务会计课程中运用存在的问题,结合笔者多年的教学经验及与同仁交流的心得,本文最后给出了案例教学法在中级财务会计课程中运用的建议,通过笔者多年实践,该建议是可行的。     

课程改革引领下的汽车专业实训基地建设

2005年江苏省教育厅制定出台了《江苏省职业教育课程改革行动计划》,标志着新一轮江苏职业教育课程改革工作正式启动。与此同时,省教育厅又出台了《＂一基地三工程＂实施计划》,明确将职业院校实训基地建设等与课程改革同步推进、同步实施。     

法拉利驾驶培训驯马记

很明显中国已经成为全球汽车，特别是高档汽车最重要的市场。随着高端车型在中国的热卖，如何才能更好地驾驭这些速度机器成为中国车主们最重要的课题。于是，宝马、奔驰、保时捷…听艮多知名国际汽车厂商都把自己的驾驶培训课程带到了中国。当然这其中也包含了我今天参加的，让全世界车迷为之倾倒的超级跑车品牌——法拉利。     

高职“集装箱运输实务”课程教学改革建议

在阐述高职“集装箱运输实务”课程培养目标定位的基础上，从课程设置、教学方法、考核方式、教师素质等诸多方面对“集装箱运输实务”教学改革作初步探讨，提出“集装箱运输实务”教学应以实践教学为核心，不断满足发展中的集装箱运输业的人才培养需要。     

从现当代中国基础教育课程嬗变看大学生人文精神的培养

在占有大量数据的基础上，分析我国近百年中小学课程设置的指导思想和教材嬗变的过程。民国期间的中小学人文类课程时数较多；新中国成立以后人文类课程的课时逐渐递减，自然科学的课时缓慢下降。这在很大程度上影响了中小学生人文素质的养成，而中小学生人文素质的不足又必然制约着大学生人文素质的养成和人文精神的培养。因此，大学生的人文素质和人文精神的培养必须依赖于基础教育，加强大学生人文素质必须首先加强中小学生的人文素质。     

加快构建现代职业教育体系 提升汽车专业教学水平——2014年汽车职业教育专业内涵建设交流会小记

<正>2014年6月22日,国务院印发了《关于加快发展现代职业教育的决定》,次日,全国职业教育工作会议在北京召开。在中国职业教育迎来再升级的背景下,由中国汽车维修行业协会主办,广西交通技师学院、广西理工职业技术学校及上海景格科技股份有限公司承办的2014年汽车职业教育专业内涵建设交流会于7月30日~31日在广西南宁举行。会议主要围绕目前汽车职业教育改革与发展、专业课程建设与开发的经验和成果、中职示范校汽车类专业建设,特别是中职、高职、本科层次的职教衔接模式创新与探索等方面进行探讨。     

贴地飞行的乐趣——记萨博飞行学院驾驶培训

参加萨博飞行学院是我梦寐以求的事情,想像着自己终于也能用一辆运动性能绝伦的"牛车",模仿萨博陆地飞行秀的驾驶动作"豁一下",不争气的口水便又流了出来……     

《船舶原理》课程信息化教学设计的探讨

本文通过阐述信息化教学的理论基础、设计原则和教学步骤等问题，针对《船舶原理》课程，对其进行信息化教学初步设计，为该课程能够适应现代教学要求，提高船舶教育水平提供了思路和途径。