自动变速器汽车的正确驾驶（二）

正常行驶 装用常规手动变速器的汽车在行驶过程中,既要操纵变速杆,又要注意离合器踏板和加速踏板的操作;而装用自动变速器后,既简化了对选挡手柄的操纵,又免除了对离合器踏板的操作,应该说是大大地减轻了驾驶操作的强度,但也带来了一些自动变速器汽车特有的驾驶问题.     

上海口岸物流业可持续发展的内涵及其对策

本文提出口岸物流业可持续发展的思想，并系统因果关系图的形式，构建口岸物业可持续发展的模式及其形式，从而提出上海口岸物流业实现可持续发展所应采取的对策。     

商业批发型企业模式转换与创新

通过对我国商业流通领域市场现状的分析，探讨商业批发企业如何通过自身的管理模式转化与创新，适应环境变化。增强自身实力的方法。     

广州本田销售服务体系

随着国内汽车保有量的迅速增长，汽车厂商的竞争也日趋白热化。经过近二十年供不应求的买方市场，国内汽车产能趋于饱和，能否真正抓住消费者也就成了汽车厂商是否能够生存的关键。因此按照以往简单的生产销售模式，单纯依靠提升产量已经无异于自杀行为，而面对降价的大潮和利润空间普遍压缩，想要凭价格上的优惠也很难从众多竞争对手中脱颖而出。     

港口“三调度合一”系统介绍及其技术实现

介绍了应用船舶交通管理系统(VTS)、船舶自动识别系统(AIS)、全球定位系统(GPS)、地理信息系统(GIS)、通信技术等新技术,将港口作业调度、轮驳调度、引航调度管理整合起来,实创港口业务调度管理的“三调度合一”,进行统一的调度和管理从而提高了工效。     

编组站进路调度优化算法

分析编组站作业进路选排问题的本质,以各任务的延误时间加权值总和最小为最优目标,以任务的前后工序选择路径为动态约束,建立编组站作业进路调度数学模型,采用遗传算法求解。编码采用定长染色体,长度为任务的工序数,每个工序采用2段制,编码中的顺序唯一地确定了每工序对指定进路占用的起讫时间和指标递推,设计基于优先规则的编码算法步骤。为保证解的可行性,将编码合法化,对工序进行拓扑排序。递推计算工序开始时间和结束时间,进而计算编码的目标值,并将其转化为适应值。采用轮盘赌与最优性相结合的方法进行选择,设计基于位置成组移位的杂交算子和随机交换的变异算子。以某编组站为例进行模拟计算,结果证明该算法满足编组站进路调度工作的要求。     

专项维修的经营模式

据统计,我国共有汽车维修业户25万户,其中三类汽车维修业户就有18万多户,占总数的70％还多。三类汽车维修企业已成为中国汽修业的主力军。如何经营和管理好这类企业具有普遍意义。