交通运输部出台意见：进一步加强公路桥梁养护管理

日前，交通运输部印发《关于进一步加强公路桥梁养护管理的若干意见》（简称《意见》），要求各地始终把公路桥梁养护管理工作摆在重中之重的位置，认真落实桥梁安全运行十项制度，明确职责、落实资金、加强监管。努力确保桥梁安全运行。为国民经济和社会发展提供安全畅通的交通运输保障。     

路面弯沉检测落锤式弯沉仪与贝克曼梁相关问题探讨

随着路面新型材料和设计理念的相继出现,落锤式弯沉仪在实际检测中与贝克曼梁对比存在的问题也凸现出来.文中对2种检测方法所得数据的相互关系进行了分析,对解决的方法提出了建议,并对今后的路面弯沉检测前景进行了展望.     

港口带斗门机在使用中提高生产效率

<正>带斗门机是介于卸船机和普通门机之间的一种设备,它是在普通门机的基础上,自身设计有料斗、输送装置等卸料系统,既有卸船机专业化的特点,又有普通门机可以使用吊钩、抓斗或集装箱的多功能特点,生产效率虽然没有卸船机高,但要高     

公路桥梁施工中预应力技术的应用研究

预应力技术在公路桥梁中的应用越来越多，各国工程师对于预应力技术的研究也在不断的深入，致使找出一种更加节约材料而确保工程质量的结构方式。预应力技术对于专业性的要求较高，若稍不注意，就会引起质量问题。因此，了解预应力技术在公路桥梁中的应用，探索公路桥梁的预应力施工技术是每一名公路人应该深思的问题。     

津秦客运专线125m钢桁梁顶推施工设计

天津至秦皇岛铁路客运专线津山外绕汤河特大桥125m简支钢桁梁,斜向约34°跨大秦上、下行线,钢桁梁架设采用滑道梁上拼装再顶推的施工方法。介绍该桥的顶推设计、计算模拟情况,提出了计算中应考虑滑道梁的刚度,顶推中的水平力应传递给主墩,滑道梁的接头位置应由顶推过程中的内力包络图确定等观点。     

某客运专线大型制梁场场地设计原则

根据广珠客运专线某大型梁场的实际情况,结合其他线优秀的梁场设计,对客运专线大型制梁场的场地设计进行了总结,得出了场地设计的关键原则。     

基于从板座定位的牵引梁铆钉孔加工工艺

设计制作了一种以从板座铆钉孔为定位基准的夹具,将牵引梁钻模板安装在夹具上,用摇臂钻床通过钻模板钻削牵引梁孔。这种方法适合铁道车辆牵引梁小批量生产,用于各种不同尺寸参数牵引梁铆钉孔的加工,可很好地保证产品质量且经济性较好。     

船用输送装置控制系统冗余设计

介绍了一套船用输送装置采用三重冗余控制的电液比例系统设计.重点研究和分析了三种控制方式在船用输送装置上的实现.试验结果表明:三重冗余控制方式灵活,调试方便,极大地提高了该装置的任务可靠性,较好地满足任务要求较高,工况较恶劣的场合,具有很好的推广应用价值.     

桥梁施工中的质量管理及控制

就对道路桥梁施工质量的影响因素进行了分析,然后提出了公路桥梁施工质量管理方法,最后,重点介绍了公路桥梁施工质量管理的控制方式。     

马士基提倡使用低速航行装置降低航速

马士基航运公司鼓励其租船商在他们的集装箱船上安装低速航行装置．并且声称过去两年他们对该装置一直很满意。截至目前，这家丹麦航运公司已经在66艘集装箱上安装了MAN柴油或是瓦锡兰公司生产的低速航行装置。马士基是低速航行的最大支持者之一。早在2009年．该公司发现，如果发动机的最大动力降低10％，那么发动机会处于更安全的状态。