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971.
适用于正线机车的无线调车机车信号和监控系统的研究与试验 总被引:1,自引:0,他引:1
根据正线机车在沿线车站进行临时调车作业的特点,在既有的STP-yh(原DJK)型无线调车机车信号和监控系统的基础上,研发适用于正线机车的无线调车机车信号和监控系统。地面设备与计算机联锁系统的接口方式采用光通道,车载设备通过文件调用方式或者无线传输方法获取站场数据文件,机车定位采用基于GPS的综合定位技术。该系统在陇海线的试用结果表明,机车自动入网正确率达到了100%,实现了对正线机车在沿途车站进行调车时的作业安全防护。该系统将STP-yh系统的应用范围拓展至正线机车上。 相似文献
972.
雅罗斯拉夫电力机车修理厂(俄罗斯铁路维修机械股份公司分公司)生产了5台经现代化改造的ЧMЭ3系列内燃机车(图1),改造后的机车装有2台功率为478kW的柴油发电机组,能够满足现代化的生态要求。 相似文献
973.
通过对深圳已建城市轨道交通车辆基地信号机设置方案进行分析比较,总结出了2种常用信号机设置方案的特点,并对车辆基地出入段/场能力进行估算,提出了车辆基地信号机设置方案建议。 相似文献
974.
介绍包西线提速200 km/h信号系统技术难点,分析包西线CTCS-2级列控系统方案设计及包西线与郑西线列控系统接口相关设计,针对待解决问题,提出多种解决方案,并确定最佳实施方案。信号系统施工方案完整合理,可实施性强。 相似文献
975.
韩永君 《铁路通信信号工程技术》2010,7(2):72-74
主要介绍列控联锁一体化设备在石太客运专线的应用,详细阐述与信号机接口电路的设计方案。 相似文献
976.
德国发动机调速器和控制装置制造商Heinzmann公司最近推出它的专门用于电传动和液力传动内燃机车牵引系统的Pegasos数字控制系统。该系统可应用于干线机车、调车机车、内燃动车和诸如轨道维修装备的专用车辆。 相似文献
977.
978.
979.
修订后的本章与原内容的区别之处,在于依据国标规定,取消了道口信号机的白灯显示,增加了道口遮断信号机、单线区段标准道口设备布置及相关器材技术标准等。本章重点说明以下内容。 相似文献
980.
车站调车一体化统计及分析系统对提高编组站运输效率、确保枢纽畅通具有十分重要的意义。在需求分析的基础上,充分利用大同编组站信息系统(SMIS)资源,分析系统结构和功能,提出设计思路,为系统开发提供可行的方案。 相似文献