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81.
《交通工程科技》2003,(6):26-30
秦沈客运专线作为我国第一条时速达200km的客运专线,其信号系统的设计集中体现了客运专线运行速度高、技术含量高、质量要求高的建设特点;同时,作为信号系统核心的SEI/TVM430列控联锁一体化系统符合铁路信号系统综合化、通信信号一体化的发展趋势,将对其他客运专线的建设提供借鉴。  相似文献   
82.
肖飞 《水运工程》2003,(11):9-11
介绍应用在软基工程中,供采集振冲器打桩施工的密实电流、打桩深度以及水压等数据的振冲器数据自动记录仪及监视系统。该系统可绘制的打桩密实电流、打桩深度及水压等相关数据曲线图、报表,能清晰地反映留振时间,准确记录工程数据。对工程质量分析和工程监理都具有重要意义。  相似文献   
83.
利用office中的Excel来计算土的塑性指数   总被引:1,自引:0,他引:1  
利用Excel强大的数据处理功能,根据土的液塑限试验数据计算方法,制作形成一套自动计算、分析试验数据,得出试验结论的Excel计算表格。从而减少人为操作误差,提高数据处理的速度和准确性,使试验检测结果更具有真实性和可靠性。  相似文献   
84.
本文从铁路编组站发展的现状分析,提出了编组场尾部车辆停车防溜自动化的解决方法,并阐明了该方法在现场使用中的优点。  相似文献   
85.
调车机车监控实时通信系统从实现调车作业信息化、提高调车作业安全性的角度出发,结合现场作业方式,实时监控系统和调车作业通信流程,保证地面中央站与车载智能外围站之间的实时无线通信。系统结合其他软、硬件系统,最大限度地实现信息共享和资源优化。经现场试验表明,该系统能有效防止调车作业常见事故,保障调车机车的实时安全作业。  相似文献   
86.
故障现象一辆行程约13万km的上海帕萨特B5轿车(装备01N自动变速器),由于出现换档冲击故障到我汽车实训中心维修。维修人员建议更换自动变速器油,  相似文献   
87.
机车轮对踏面剥离,产生的因素很多,如轮箍材质、高速重载、制动过热、踏面类型等。介绍了20世纪80年代以来,柳州铁路局已应用过的JM、JM2、JM3型机车磨耗型踏面产生踏面剥离问题,并分别进行了原因分析,认为JM3型机车磨耗型踏面适合柳州铁路局线路特点和运行速度。  相似文献   
88.
介绍了利用西门子S7-200系列可编程序控制器(PLC)实现的真空断路器机械寿命试验自动控制,该设备功能完善,操作简便,可靠性好.  相似文献   
89.
《城市公共交通》2005,(4):43-43
北京地铁将要进行有史以来规模最大的一次改造,总投资高达43亿元,涉及线路、车辆、信号、通信、供电、机电、自动售检票七大系统的全面更新。目前,改造总体设计方案已经确定,大规模设备、施工招标正在准备,7月份线路更新和自动售检票系统改造将率先动工,预计2007年将全面实现刷卡乘车。  相似文献   
90.
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