万众一心 捍卫“生命线”安全畅通——交通运输系统全力以赴抗震救灾

<正>本刊讯(记者张涛)从交通运输部获悉,截至4月29日12时,通往玉树灾区干线公路基本畅通,青海省交通运输部门     

湘桂铁路永州至柳州扩改工程的水土保持对策

湘桂铁路永州至柳州区段扩能改造工程影响水土保持的因素，主要来自于线路走向、路基挖填、桥隧施工、取土弃碴等方面。通过分析水土流失的现状、预测扩改工程造成的水土流失量，再根据不同类型的施工特点，采取合理选线、稳固弃土、造地复垦、植物防护等措施，可减少水土流失，落实国家保护耕地，节约用地的基本国策。     

船员综合素质指标量化模型

为提高航运企业经济效益和船舶航行安全性，根据不同技术参数的船舶对船员的实际技术要求建立船舶需求系数模型，针对船员个人情况建立员工素质模型，并为各类船舶对船员需求素质内容赋予不同的权重，在对船员各项素质指标进行量化的基础上，借助计算机辅助功能，为船舶制订最优船员调配计划。     

道达尔天津润滑油调配厂举行隆重奠基仪式

2011年11月1日,道达尔（中国）投资有限公司在天津投资3000万欧元（约合人民币2．8亿元）的润滑油调配厂举行了奠基仪式。该润滑油调配厂将成为道达尔在全球大型的润滑油生产厂之一。天津港保税区、空港经济区管委会副主任曲华林与道达尔集团驻中国总代表兼道达尔（中国）投资有限责任公司董事长戴杰共同出席了新厂的奠基仪式。     

混凝土调配技术在房建施工中的运用

进入21世纪以来,我国建筑行业取得了较快的发展,其中房屋建筑作为整个建筑行业的重要组成部分,在较多的方面取得了较快的发展。其中混凝土作为整个房屋建筑行业的主要构成材料之一,在很大程度上保证整个房屋建筑的刚度及强度。文中从现阶段混凝土调配过程存在的相关问题、分析了混凝土调配应用的原则及房建施工过程中混凝土调配技术的应用,供相关人士参考。     

铁路空车调配流程优化分析

针对铁路运输目前存在的问题提出了优化空车调配流程,开发了铁路空车调配信息系统以及优化措施。     

基于线路能力约束下的铁路空车调配迭代算法

以空车总走行里程最小为目标，以空车供需平衡和车流量不超过线路通过能力为约束条件，建立空车调配数学模型，并设计分步优化迭代算法进行求解。该算法的基本思路是：先放弃模型中能力约束条件，将问题转化为标准运输问题求解；再检验解是否满足能力约束条件，若满足，则得到最优解；否则，记忆有效解，调整OD供需量、路段通过容量和路网路段，形成新的能力约束条件下的空车调配子模型，再求解。如此反复迭代，直到全部空车车流配置殆尽为止；累计各步迭代的结果，得到空车调配方案。在应用实例中，分别采用直接求解算法和分步优化迭代算法求解，分步优化迭代算法得到的空车调配方案比直接求解法可减少空车走行里程6000km，且路网配流相对均衡。结果验证了空车调配数学模型及其分步优化迭代算法的正确性及可行性。     

现代航运管理中船员调配方案的研究与实现

通过分析船员调配方案中存在的问题。着重阐述了现代航运管理中船员调配方案的设计思想和具体实现技术。该系统的建立为现代航运中的船员档案管理、船员调配等同题提供了科学的管理方法。     

公路工程路基土石方数量计列及调配的研讨

结合勘测设计的实践对路基土石方数量计算容易疏忽的问题以及土石方数量调配过程中要注意的事项进行总结和研讨，并提出了相应的改进措施。     

浅谈土石方调配中经济运距的合理选择

土石方工程在基本建设项目中，占有较大的费用比重，合理选择施工方法，对节省工程投资，降低工程造价较为重要。运用线性分析法，定量分析，探讨土石方调配中经济运距的选择，为基本建设工程项目土石方调配提供定量分析参考，并为以后的网络化一体化设计提供前提和基础。