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由TOKYOMOU和PARISMOU两大备忘录组织联合发起,其他备忘录组织纷纷响应的消防安全集中大检查(CIC)于2012年9月1日轰轰烈烈地开展,如今CIC活动的脚步已渐行渐远,但紧绷在大家头脑中消防安全这根弦却永远不应松懈。消防、救生、防污染的零缺陷是航运人永远的追求。 相似文献
23.
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20j2年2月10日,民生金融租赁股份有限公司与丹麦马士基船舶租赁买卖公司在香山三号公务机俱乐部签署了合作谅解备忘录,民生金融租赁股份有限公司总裁周巍先生,马士基船舶租赁买卖公司总裁、首席执行官Jorn Steen Nielsen先生分别致辞,民生租赁副总裁张博先生与Jorn Steen Nielsen先生代表两家公司签署了合作谅解备忘录。 相似文献
25.
天津海关、呼和浩特海关、天津港(集团)有限公司和二连浩特滨海国际陆港有限责任公司在二连浩特共同签订了《陆港过境业务便捷通关备忘录》,并为二连浩特滨海陆港国际陆港挂牌,二连浩特口岸与天津港“陆港便捷通关”的模式正式启动,这标志着二连浩特正式成为“国际港口城市”。 相似文献
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东京备忘录和巴黎备忘录近期联合发布声明,通告两个区域性备忘录组织将于2008年9月1日至11月30日联合开展对所属各成员国船舶航行安全集中检查活动。届时两区域性备忘录组织所属43个正式成员国将在3个月的活动期间内,严格依据《国际海上人命安全公约》(SOLAS公约)第五章的有关要求,对与船舶航行安全相关的设备、证书和文书进行详细检查和校验,确保有关设备满足公约的要求。 相似文献
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在巴黎备忘录第41届会议上,批准了2007年PSC检查报告并通过了船旗国和认可组织(RO)表现的最新清单,该清单已于2008年7月1日生效。 相似文献
29.
随着保加利亚和罗马尼亚的加入.2007年27个成员国共进行了22875次检查,船舶滞留数量从2005年的944艘次到2006年的1174艘次再到2007年的1250艘次。在2005~2007三年中悬挂“黑名单”船旗的船舶滞留率最高.在对这些船舶的14765次检查中1716艘次被滞留.滞留率达到了116%:悬挂“灰名单”船旗的船舶滞留率为65%(进行了5196次检查.被滞留337艘次);悬挂“白名单”船旗的船舶滞留率为2.9%(进行了45350次检查.被滞留1309艘次)。2007年共有14艘船舶被禁止航行,其中12艘船舶在被禁行时悬挂“黑名单”船旗。 相似文献