贝雷梁在临时人行天桥设计中的应用

因地制宜地运用贝雷梁,采取合适的结构形式,满足临时人行天桥安全、便捷、经济的特点.运用工程实例,结合设计条件,通过方案比选,对贝雷梁临时人行天桥的设计进行了说明,并给出了部分计算结果.     

车站咽喉区连续刚框构施工技术

框构桥施工的主要技术难点为支架的方案设计和模板方案设计。对于传统的框构桥支架一般设计为满堂脚手架,模板采用竹胶板和钢模配合的施工方案,不适宜根据本车站连续框构桥的施工任务、结构特点和工程现场的实际情况,本车站连续框构桥决定采用定型钢模板配合特制贝雷梁的施工方案。实践证明,该施工方案可行,并提高了施工安全可靠度和降低了施工成本。     

现浇连续箱梁双层贝雷梁支架设计及施工技术

工程概况广深沿江高速公路(深圳段)第2合同段机场互通主线桥现浇连续箱梁起止里程为k73+753～k74+524,全长771m,共5联25孔,桥跨布置为3×40m+6×30m+5×30m+6×31m+5×27m,下部结构为双柱墩或三柱墩。     

某拱式结构施工中组合拱架的变形分析

以某大跨度6连拱式水利渡槽为分析对象,利用堆栽试验和仿真计算2种方法对其钢管立柱与贝雷梁组合拱架在施工中的变形进行分析。得出钢管立柱与贝雷梁拱架系统的弹性变形及非弹性变形规律,并通过对比分析得到拱架底模系统在施工中的变形规律,为该渡槽后续施工提供技术指导。     

渡槽贝雷钢拱架稳定性及承载能力分析

以悬拼贝雷钢拱架施工拱圈的某拱式渡槽为背景,通过对拱架结构的稳定性及承载能力进行分析,揭示拱圈现浇过程中拱架的力学行为,并对拱架不同约束形式下其稳定性和承载力的变化进行比较,得出拱架采用固结约束较铰接能显著提高拱架稳定性且不降低拱架承载能力的结论,可为以后类似工程设计施工提供参考。     

钢栈桥在深水施工中的设计与应用

针对援尼日尔二桥钻孔灌注桩深水施工中遇到的水深流急、跨径大、施工中不能中断通航等施工难题,通过合理设计钢栈桥、固定钻孔平台,加快了施工进度,提高了项目经济效益.该文以项目钢栈桥设计、施工为例,介绍了钢栈桥在深水施工中的一些技术的措施,可供同行借鉴.     

城市高架桥现浇箱梁支撑体系设计及施工

青岛海湾大桥青岛端接线工程第12合同段跨河箱梁采用支架现浇法施工,跨越河堤的支撑体系为钢管桩平台加贝雷梁支架,完全位于河道内及完全位于河岸上的支撑体系直接采用碗扣支架.采用有限元法及材料力学模型对该支撑体系进行承载力及稳定性验算,结果均满足要求.施工要点为打设混凝土管桩,在管桩顶浇筑系梁,将钢管桩吊至系梁顶与预埋件相连,在钢管桩上安装横梁,在横梁上安装贝雷梁,在贝雷梁上搭设碗扣支架;支架搭设完采用砂袋进行堆载预压,预压结果满足要求.     

公和斜拉桥的合拢技术

一般情况下，斜拉桥的合拢指的是梁与梁之间的合拢，即在主梁上预留一定长度的合拢段。公和斜拉桥根据该桥的施工特点，采用一种新颖的合拢方案，即在滑动模架上连续施工主梁，直到两边的主梁与边墩合拢。这种新方法的应用成功，为斜拉桥的施工方法及合拢方式的创新提供了宝贵的实践经验。     

贝雷梁支撑在桥梁纠偏过程中的失稳分析

在对保定旧城胜利大桥的主梁进行纠偏过程中采用了贝雷梁支撑,结果贝雷梁支架发生了失稳。采用ANSYS有限元分析程序,对该贝雷梁支架进行失稳计算和模拟,并对其失稳原因进行分析。文章通过比较计算结果和现实情况,总结了贝雷梁的稳定特点,为今后类似工程的贝雷梁设计提供了有价值的参考资料。     

简述内蒙古扎兰屯市绿林街大桥主桥现浇箱梁支架

采用混凝土支撑桩同贝雷梁组合作为现浇箱梁支架的应用。