风冷柴油机气缸盖热负荷及换热边界条件的研究

本文提出一种计算小型高速风冷柴油机气缸盖换热边界条件的新方法，在设计阶段就能对气缸盖温度分布和热流状况进行预算。     

外部热环境对冷板冷藏车车体传热的影响

冷板冷藏车运行期间，车外热环境变化较大，传统的负荷计算方法是将冷板冷藏车作为静止物体处理，不能真实反映实际情况。本文综合考虑了冷板冷藏车运行时环境温度和太阳辐射的动态变化，通过计算得到冷板冷藏车内壁面温度和车体传热负荷的变化情况，从而得到外部热环境对冷板冷藏车车体传热的影响规律。     

超长大直径桥桩的压浆效果研究

新郑黄河公路特大桥6根试桩采用自平衡测试法进行静载荷试验。根据压浆前后及不同压浆方式得到的测试数据进行分析,钻孔灌注桩经压浆后,承载特性得到明显改善,且桩端与桩侧压浆并不是独立作用的,无论是桩侧压浆还是桩端压浆,均会改善整个桩土体系的承载特性。分析时,对无明显拐点的曲线采用双曲线函数进行拟合,并取s=15mm进行比较,进行侧压浆后,上段桩的平均摩阻力提高100%～104%,下段桩平均摩阻力采用等效的原桩身表面积进行计算,提高幅度分别达6 9倍和5 4倍,端阻力提高38%～45%。另外,压浆量存在一个合理的数值。     

Spiralock的紧固概念创新:用螺纹形状设计来防松

为保证柴油发动机的性能．可靠性．就必须在其关键部位保证机件联接的牢固性。此类关键部位包括：涡轮增压器的安装处、排气歧管的接头以及那些处于极端高温和剧烈振动环境之中的联接、安装点——在这些区域内．在热力．机械负荷的作用下，容易引发紧固力减弱而致紧固件松脱之故障。因此紧固件必须防松．常规防松措施有：尼龙自锁环、粘结剂等。     

机动车尾气检测方法的比较分析

主要介绍了机动车尾气检测的各类方法及其优缺点，并提出了一些有关我国机动车尾气检测的建议。     

提高轮胎寿命的对策

轮胎的不正常磨损原因主要是什么?如何减少不正常磨损?怎样提高轮胎行驶里程? 轮胎磨损主要是轮胎与地面间滑动产生的摩擦力造成的。汽车起步、转弯及制动等行驶条件的不断变化,转弯速度过快、起步过急、制动过猛,轮胎的磨损就快。另外,轮胎的磨损还与汽车的行驶速度有关,行驶速度愈快,轮胎磨损愈严重,路面的质量也直接影响到     

轮胎与燃油消耗

分析了轮胎气压、负荷、断面宽度和直径、结构、橡胶及帘线材料对燃油消耗的影响，探讨了如何合理使用轮胎。