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维护终端是高速铁路信号系统的一个组成部分,是进行系统状态监测和维护的一个重要手段,也是系统智能运维技术的载体,计算机联锁系统为典型的地面信号系统.在对计算机联锁系统网络监测需求研究的基础上,采用图论模型方法,对其主机和内部网络、外部网络通道状态进行模型显示;基于特定的计算方法解决了通道显示问题;并基于图论模型和模糊推理... 相似文献
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为解决城市轨道交通运营期间无法采用人工实施变形监测的难题,基于物联网与云计算的自动化变形监测技术,以测量机器人作为数据采集设备,并与4G DTU进行串口通讯,采集的数据经过4G网络和互联网实时传输到云服务器。云服务器上的数据采集模块远程控制测量机器人,按照设定的观测周期进行周期观测,数据处理模块对采集的数据进行实时平差计算,用户通过登录监测数据管理系统实现对测量机器人的远程控制和查询监测结果。通过研究,实现远程控制测量机器人进行数据自动化采集、数据自动化传输、数据自动化处理和分析、数据远程实时查询和共享,并在实际工程中予以应用。研究结果表明:基于物联网与云计算的自动化监测技术可对工程进行实时监测,保障数据质量,并能在第一时间发现隐患,保障工程安全。 相似文献
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洞桩法作为复杂环境下地铁车站修建的常用施工方法,在地面交通繁忙、地下管线错综复杂且对地表沉降要求较高的工程中应用日益广泛,根据洞桩法需在无水环境下作业的施工特点,文章以西安地铁8号线丰和路地铁站洞桩法暗挖施工项目为背景,结合西安地铁车站工程施工降水经验,研究一种复杂环境下洞桩法地铁车站地面管井降水方法,并对该方法的工艺设计及监测数据进行分析研究,以期为同类项目提供借鉴指导。 相似文献
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为了提高高速通行计费系统的运行效率,保证高速公路的有序安全运营,研究了一种高速公路ETC通行车辆门架分段计费系统运行的监测方法。根据高速公路门架系统的基本设施与运行机制,设计ETC门架分段计费运行监测方案的基本架构,采集并处理ETC门架计费系统的运行数据信号,确定门架系统监测指标及预警阈值,结合物联网的大数据技术,实现监测预警结果的实时传输与发布。仿真试验结果显示,对于随机的10组异常数据样本,此次采取方法的监测响应时间的平均值为1.28s,低于实际工程的响应标准5s,具有高效性与实时性。该方法对所有节点监测结果准确率的平均值为98.70%,满足实际工程要求的每100次操作低于10次错误的基本需求,具有精准性与高效性,为高速公路的稳定、高效运行,提供了有效的技术支持。 相似文献
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超前地质预报作为隧道施工过程中的关键一环,是保证施工安全的重要手段,然而掌子面前方地质体能否进行准确预测预报,是当下亟待解决的问题。通过对隧道超前地质的定量预报、随钻测量系统以及实时超前地质预报与施工灾害监测技术进行研究,解决传统超前地质预报作业难度大、精度低的难题,为其他钻爆法隧道施工提供借鉴。 相似文献
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文章提出通过“5G+物联网”技术实现货运物流运输过程中的安全监测,从车辆CAN总线数据采集、定位模块信息获取、5G数据传输等方面阐述了车载监控智能终端系统的设计要点,并通过模拟试验验证了该系统的可行性和稳定性。 相似文献