全文获取类型
收费全文 | 8239篇 |
免费 | 391篇 |
专业分类
公路运输 | 2708篇 |
综合类 | 1291篇 |
水路运输 | 1782篇 |
铁路运输 | 2450篇 |
综合运输 | 399篇 |
出版年
2024年 | 121篇 |
2023年 | 377篇 |
2022年 | 371篇 |
2021年 | 361篇 |
2020年 | 265篇 |
2019年 | 289篇 |
2018年 | 146篇 |
2017年 | 173篇 |
2016年 | 210篇 |
2015年 | 263篇 |
2014年 | 452篇 |
2013年 | 416篇 |
2012年 | 476篇 |
2011年 | 464篇 |
2010年 | 478篇 |
2009年 | 427篇 |
2008年 | 491篇 |
2007年 | 433篇 |
2006年 | 359篇 |
2005年 | 335篇 |
2004年 | 295篇 |
2003年 | 268篇 |
2002年 | 222篇 |
2001年 | 183篇 |
2000年 | 137篇 |
1999年 | 119篇 |
1998年 | 84篇 |
1997年 | 71篇 |
1996年 | 82篇 |
1995年 | 42篇 |
1994年 | 55篇 |
1993年 | 39篇 |
1992年 | 27篇 |
1991年 | 39篇 |
1990年 | 28篇 |
1989年 | 27篇 |
1988年 | 5篇 |
排序方式: 共有8630条查询结果,搜索用时 20 毫秒
461.
从硬件结构和软件功能上描述了采用CAN现场总线技术构成的机舱实验室模拟监视报警系统及其实现的功能。通过对此系统的测试,结果表明该系统结构新颖、经济、工作可靠和可维护性强。 相似文献
462.
高速铁路无缝线路钢轨实时应力与锁定温度远程自动监测系统由监测点设备(轨旁设备)和站段、路局中央管理系统(室内设备)构成,采用微电子测量技术、无线数据通信技术和计算机技术,以及先进的智能应力和温度传感器,可实时监测钢轨内部应力和锁定温度的变化,实现对高速铁路无缝线路应力与锁定轨温的自动检测和数据采集。介绍监测点设备与中央管理系统的主要功能和安装、数据采集分析管理软件的调试,以及在郑西高速铁路应用状况。 相似文献
463.
464.
465.
智能手机、智能冰箱、智能小家电……毫无疑问,我们已经进入智能时代,享受着智能带给我们的种种便利。智能系统就像是人类的大脑一样,具备自动获取和应用知识的能力、思维与推理的能力、问题求解的能力和自动学习的能力,同理而论,摩托车电喷技术是微电脑根据发动机负荷,控制喷油嘴精确喷油,完美实现科学省油、节能减排,做到真正的摩托车智能化。 相似文献
466.
在基坑开挖中,对基坑支护结构、基坑周围的土体和相邻的构筑物及周边环境进行综合、系统的监测分析,才能对工程情况有深入的了解,确保工程顺利进行。结合五邑大学北区教学主楼的工程实际,对基坑周边建筑物、建筑物裂缝及坑外地下水监测的结果进行整理并分析,研究表明:基坑开挖对周围建筑物的影响较小,均在控制范围以内。 相似文献
467.
468.
随着轨道交通的与日俱新,越来越多的地下项目尤其是基坑项目无可避免地会靠近既有或新建地铁区域.这就对有关地铁保护的监测提出了更高的挑战.现以杭州地区某基坑为例,重点介绍该项目施工期间,对地铁保护区范围内的隧道、车站等进行监测设计,以通过严密的监测,自动监测与人工复测表明方案的可靠,为地铁的安全运营提供了保障. 相似文献
469.
470.