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661.
熊建平  招镜 《广东交通》2004,(4):29-29,31
佛山市汽运集团出租车分公司以现代化设备为基础,加上先进的管理手段,使出租车经营颇具特色,在创造经济效益的同时,也创造了社会效益,树立了自己的品牌,深得市民和外地旅客的欢迎。  相似文献   
662.
快速公交站台形式及位置最佳布置方法   总被引:3,自引:0,他引:3  
快速公交在我国部分城市已经开始实践,但对于站台的形式及位置的选择,我国还没有相应的理论依据。在阐述快速公交站台各种形式的适用性及布置方法的基础上,详细分析了路中式快速公交站台设置在交叉口进口和出口的适用性及位置形式。最后,以乘客时间效益为主要指标,建立了乘客出行延误模型,提出适合我国混合交通特性的站台最佳布置方法,为我国快速公交的实践提供依据。  相似文献   
663.
图纸设计是工程项目建设过程中非常重要的环节,它是对工程项目所需的技术、经济、资源、环境等条件进行分析论证和编制设计文件的过程,通过图纸设计将工程项目的质量、进度、投资目标具体化,是安排建设项目和组织施工的主要依据。图纸设计质量关系到建筑的使用功能和施工质量,决定了工程全寿命质量,还决定了工程的投资和投资效益。如何对设计阶段进行有效的管理.为后续工作做好准备,是工程项目实施阶段基建工作的首要任务。  相似文献   
664.
道路收费政策的实施,需要在周密的战略决策的基础上逐步展开,采取一揽子方案的解决措施,包括道路收费加上改善公共交通措施,开展道路使用者选择行为、市场价格信息作用的调查与研究等,以便使预期的道路收费方案能够真正有效,预期的道路收费的效益能够在实施过程中得以实现.  相似文献   
665.
项目后评价综述   总被引:3,自引:0,他引:3  
本文结合公路建设项目,阐述了项目后评价的定义、特点、种类、基本内容,并重点对项目后评价的效益评价方法进行了阐述。本文以期对交通项目后评价工作提供参考。  相似文献   
666.
公交专用道对城市路网的影响及综合效益研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文基于时空消耗概念,提出了公交专用道设置后路网容量修正公式;根据Logit模型和交通阻抗函数分析出公交专用道将有助于优化城市居民出行交通结构;指出不同等级道路交通流车辆组成将重新分配.引进公交专用道规划前评价和设置后评价理念;建立多级指标层次结构图,建议采用层次分析法和模糊数学进行综合效益评价.  相似文献   
667.
作者从财务工作者的角度,分析了如何强化工程合同管理.  相似文献   
668.
高速铁路综合选线应贯彻“高速、安全、舒适” 和“环保优先”的理念,应遵循“由面到线、以点带线、依法合规、安全第一、资源共享”的基本方法。针对性分析高速铁路选线中遇到的关键影响因素,提出运用绕避环境敏感区,力求使铁路建设与自然环境高度和谐;查明地质情况,对重大不良地质进行绕避,或采取技术手段减小其影响和危害并优化线路平纵断面设计;对重点工程、控制工程进行多方案比选等综合选线方法,深化应用的新思路。做到项目经济效益、社会效益和环境资源效益相统一,使综合效益最大化。  相似文献   
669.
企业成本对企业的效益有着至关重要的影响,加强成本管理与控制是提高企业效益的重要途径。  相似文献   
670.
高速公路沥青路面养护对策选择的研究   总被引:4,自引:1,他引:3  
路面养护对策选择是路面养护的关键技术之一,决定着养护措施选择的科学性和合理性.以京沪高速公路沂淮江段为例,详细地分析和叙述养护对策选择的方法和过程.分析过程体现了寿命周期费用分析法的思想,并采用路面养护专家系统来辅助决策.最后针对主要的路面破损形式,提出了路面养护的对策及建议.提出了养护与维修的对策及建议.  相似文献   
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