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931.
轨道交通的优势是快速和准时。当网络发展到一定规模的时候,它的优势还有覆盖面广,去哪里都方便;当换乘更方便的时候,乘客量就越来越多;当客流越来越大的时候,地区的土地开发也受益了,经济也繁荣了;当站点开发的效益展现后,大家会考虑是两线换乘综合效益好,还是多条线路换乘更好?国外不少大城市的轨道网络中都有多线换乘的站点,如东京、纽约、伦敦、巴黎等。 相似文献
932.
论文基于SDA的因子分解模型,分析道路运输企业的成本效益变化。通过对道路运输企业成本占比最大的能源消耗成本的分析和计算,得出结论,在产值不变前提下,单位能源成本下降是能源利用率和能源结构的共同贡献,其中能源结构的贡献较大。在能源利用率方面,电力给予了较大贡献,在能源结构中,柴油的变化最大。论文结论对道路运输企业能源消耗成本控制,通过科学选用不同动力类型车辆提高效益具有借鉴意义。 相似文献
933.
934.
935.
王雷 《中国远洋航务公告》2012,(8):30-32
今年以来,全球经济疲软,中国经济增速放缓,令航运业一直受困低谷难见起色。年中盘点,各航运公司业绩均大幅度下滑,亏损成普遍现象。面对严峻的经营困境,中远航运通过创新营销,提升管理,实现了上半年总体盈利,成绩来之不易。 相似文献
936.
运输生产的特点之一是运输费用的追加性,即消耗的运输费用那部分价值要转移到商品价值中去。所以,当我们生产的产品(商品)销售价格不变时,运输费用上升,产品(商品)的成本就会上升,单位的利润就会下降,成本费用率就会上升,单位的经济效益就会下降。要降低运输成本应从两个方面入手:一是车辆的使用; 相似文献
937.
芜申运河的整治和开通,将缓解苏南运河航行压力,有效规避中小船舶在长江下游航区航行风险。同时对于打造芜湖航运枢纽,促进芜湖航运发展具有重要意义。 相似文献
938.
939.
近年来,随着改革开放的不断深入和西部地区经济的发展,贵港市水运业抓住历史机遇,改革创新,与时俱进,实现了跨越式发展.基本形成了经济成份多样、经营机制灵活、运力规模大、科技含量稳步上升的富有朝气的产业群体,为繁荣地方经济作出了贡献.2003年,贵港市水运企业总收入实现3亿多元. 相似文献
940.
各班轮公司与货主企业的基干航线集装箱运价交涉迎来了新的局面。远东班轮公会(FEFC)所属船公司今年1月1日提高日本、亚洲发往欧洲(欧洲西行)的运价.设定的涨幅为日本发运的一年合同为20英尺箱400美元,半年合同275美元,亚洲发运的3个月合同150美元,但与运价迅速回升的2003年相比,上涨幅度已经减小,估计达成率低于2003年。 相似文献