朔黄铁路货场智慧平台建设方案研究

针对朔黄（朔州—黄骅）铁路货场服务各个功能模块分割,难以实现相关信息的共享的问题,设计了朔黄铁路货场智慧平台,依托智能识别、职能定位、信息反馈和智能营销等技术,实现货场监控、货场移动终端、货场货运分析和货场员工赋能提升的功能。以西柏坡货场为例,确定了朔黄铁路货场智慧平台建设方案和各阶段建设内容,助力朔黄铁路提升沿线货场智慧化建设水平,促进运输结构调整,提高服务效率和经济效益。     

件杂货码头连续泊位调度与货场分配

件杂货装卸作业本身的复杂性导致其码头作业组织较集装箱码头更为复杂. 采用两阶段分层方法求解件杂货码头连续泊位调度与货场分配问题. 第1 阶段考虑泊位等级、潮汐动态、货物水平运输距离,以水平运输周转量最小为目标构建连续泊位调度模型,确定船舶靠泊位置;第2 阶段考虑作业线间作业量均衡和最小化所有作业线的最大作业完工时间构建货场分配模型,缩短船舶在港作业时间. 针对构建模型分别设计求解方法,提出两种不同调度策略确定船舶进港顺序. 最后通过算例试验,在验证方法有效性的同时对不同策略下调度方案进行对比分析.     

基于DEA的铁路货场运营绩效评价的研究

采用数据包络分析方法中的C2R模型对铁路货场进行运营绩效评价,在综合考虑各种投入与产出的基础上,选择评价指标,建立了铁路货场运营绩效评价模型。最后通过实例验证了模型的有效性。     

实景全息化与智能识别技术在货场的应用

通过对当前铁路货场中既有监控设备及监测设备存在的普遍问题进行阐述,提出采用AR增强现实技术和图像智能识别技术,解决铁路货场不同场景下安全管控问题,同时介绍货场安全智能管控的应用效果并进行总结。该应用和结论对在探索阶段的铁路货场安全智能管控具有实际意义,也为铁路货场安全信息化建设提供可参考的解决方案。     

KTJSQ智能型节电器在港口照明中的应用

天津港第四港埠公司每年货场码头照明电力消耗量约为52．7万kWh，照明费用达43．6万元。如何做好港口照明的节电工作，是我们的工作之一。