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121.
拓展物流服务已经成为各大铁路货场改革的一个重要举措,纵观当今竞争激烈的货运市场,不进行一场深度的货场经营变革已经很难适应这个时代的发展要求,也和国家强调多年的可持续发展战略愈见离析,而全新的发展之路的现代货场物流服务属于刚刚起步的铁路部门经营理念,因此,对铁路货场拓展物流服务的经营模式进行深入探讨研究,对于铁路今后能否良性运营有着至关重要的现实价值。以大准铁路运营及发展现状为着眼点,对大准铁路货场物流模式进行了深度分析,提出并分析了货场物流服务的几种经营模式。 相似文献
122.
中铁远光软件技术有限公司 《铁路计算机应用》2003,12(6):25-27
首先简要分析了车站货场计算机管理系统的现状和存在问题,对引入计算机图形化技术到建设货场计算机管理系统的可行性和必要性进行了分析,最后以银川车站为例,介绍了图形化技术的成功应用. 相似文献
123.
论述货场信息管理集成系统设计原理、技术方案、系统功能,为铁路货场内现有各自分散的管理系统依托本系统集成平台,达到有效整合,信息共享和功能联动。 相似文献
124.
125.
结合宁波铁路枢纽总图、宁波市城市规划,对宁波东货场搬迁的必要性及搬迁新站站址的选择进行分析探讨。 相似文献
126.
通过对当前铁路货场散堆装货物卸车作业方式的分析,并对不同类型的散堆装货物卸车设备综合性能的对比论证,认为采用挖掘机进行散堆装货物卸车作业具有一定优势;介绍了特制铲斗的设计制作方法和改造后的使用效果。 相似文献
127.
通过对铁路货场装饰作业特点的分析,建立铁路货场装卸作业安全性的评价指标体系,利用AHM属性层次分析法确定各因素的权值,然后利用多级模糊综合评判法进行评判,以判定货场装卸作业安全程度的高低。 相似文献
128.
依托铁路货场的临港物流园区规划研究——以莆田东站物流园区规划为例 总被引:1,自引:1,他引:0
《铁道标准设计通讯》2014,(10):128-131
临港物流园区凭借其优越的区位条件及强大的综合交通能力在我国发展迅速。为指导依托铁路货场的临港物流园区规划,以莆田东站物流园区规划为案例,基于MSFLB物流园区规划方法,着重分析影响规划的控制要素,创新规划理念,强化战略定位和发展目标,最终提出打造联运中心、中转枢纽及联动核心的规划构想,并据此对莆田东站物流园区空间布局进行详细设计,为指导此类物流园区规划提供了参考与借鉴。 相似文献
129.
通过对船舶所载固体散货的特定危险因素进行分析,确认危险存在的可能性及其特性,以利于海事管理机构根据船舶安检时检查、分析掌握的现场有关情况,指导船方采取有效措施,防止船舶承运固体散货时发生事故。 相似文献
130.
随着铁路货运组织改革的不断深化,传统的以人工为主的货场管理模式和货场既有的单一运行的信息系统已无法适应货场生产组织管理和营销服务的要求。针对大朗货场的现状和大朗货场综合指挥中心系统的设计原则、系统架构,详细描述系统的组成和功能,分析系统投入使用后产生的效益。运用创新技术手段,用信息化管理来优化生产作业流程,提升生产组织管理水平和货运营销服务水平是铁路货场非常迫切的需求。 相似文献