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201.
集装箱堆场作业计划模型及算法 总被引:1,自引:0,他引:1
寻求能够自动生成集装箱堆场作业计划的方法,使得堆场的使用及作业更为合理有序.首先,进行堆场集装箱集合的划分,得到静态码垛模型,通过箱大区和箱小区解决半自由箱和非自由箱问题及堆场碎片问题.其次,定义集装箱码放顺序的全序关系,得到动态码垛模型,并设计求解该模型的箱小区判定算法和单箱码箱取箱算法.引入动态全序概念,说明动态全序构造方法.结合取箱时空箱位的暂扣问题,得到循环箱码垛模型,设计循环箱单箱码箱取箱算法,及构造动态全序算法和暂扣标记设置解除算法.再次,分析一个作业计划派工单中各个作业之间的部分序关系.最后,算例表明循环箱码垛模型及相应算法能够适应集装箱堆场上频繁码箱取箱作业,整体上看箱位使用频率基本均衡,并且呈现循环滚动使用态势. 相似文献
202.
分析广州铁路(集团)公司非主业货场发展现状及存在的主要问题,提出各非主业货场要在规范管理的前提下,树立发展意识和现代物流理念,积极拓展功能及业务,建立科学的服务质量保证体系并全面提升货场安全管理能力的对策。并对加强非主业贷场管理提出具体建议。 相似文献
203.
在分析影响卸车作业效率主要因素的基础上,提出了加强运输组织,加速设备更新,扩充货场能力,加强铁路内部以及铁路与专用线企业的协调和配合,加大考核力度等建议,以提高卸车效率,减少全局待卸车,压缩货车使用成本。 相似文献
204.
205.
通过分析归纳有关铁路贷场计费文件,系统研究铁路货场作业流程,提出了贷场作业中整车、零担和集装箱计费的数学表达式,相应辅以针对不同类型货物特点的计费算法.设计开发铁路货场作业计费信息管理系统,实现对繁杂的计费过程的自动化.铁路贷场使用情况表明,计费系统计算各项费用准确、迅捷、操作简便,具有良好的数据一致性,维护方便,满足铁路货场作业计费的各项要求. 相似文献
206.
陈安观 《铁路通信信号工程技术》2022,(11):15-19+23
针对集装箱多式联运铁路集装箱货场的运输方式及特点,提出一种新型的利用传统调车机车作为运输作业工具的联锁进路控制系统及作业方法。该系统结构简单,设备改造难度小,可靠性高;控制方法技术成熟,兼容性强,灵活可靠,极大程度地利用现有铁路设备和设施,适应自动化铁路集装箱货场内车船直取运输作业需求,保证作业安全,提高铁路装卸作业的运输效率。 相似文献
207.
208.
针对铁路联运供应能力不足、货场设备设施无法适应现代物流发展需求的情况,分析了货场及货装设备方面制约因素,以及向现代物流模式转型的优势,指出货场改造升级的重要性,提出了货场改造途经和转型升级的建议,加快短平快货场项目改造,提升货场综合物流能力。 相似文献
209.
张金煜 《减速顶与调速技术》2021,(2):26-28
铁路煤炭货场是铁路企业创效的重要场所之一,由于近年来国家环保政策的实施,对企业环境安全要求越来越高.为了企业长远的发展,把环境管理体系与煤炭货场安全环境的进行有效的融合,符合国家和地方的环保要求,使企业得到可持续发展.. 相似文献
210.
在集装箱门式起重机上安设起重量限制器的目的是保证铁路车站货场集装箱装卸作业的安全。通过分析广安门车站JM01-30.5t进口集装箱门式起重机配置的起重量限制器的使用情况,介绍了起重量限制器国产化开发的设计思想,总体结构、技术关键和应用效果。 相似文献