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集装箱化运输给航运业带来了翻天覆地的变化,其主要优点之一是可以减少货损货差,大大减少损坏与赔偿。但是集装箱化运输的这个优点在一些船舶并没有得到很好的实现,货损并没有成为过去,个案的损失反而更多、更大。 相似文献
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国际集装箱运输始于本世纪50年代,因其具有装卸快、货损货差少,可以实行从发货地工厂到国外收货人仓库“门到门”运输,于货方、船方、港口都有利,被誉为一场货物运输的革命。集装箱运输能力也是港口现代化的一个重要标志。我国自1978年开辟上海至澳大利亚国际集装箱航线以来,至去年底全国已有近50个港口开展集装箱运输,全年吞吐国际集装箱803万TEU,箱量比1978年增长近438倍,19年间的平均增长率达到37.7%。浙江省港口国际集装箱运输始于1984年7月,首次在宁波港镇海作业区,由浙江远洋运输公司“衢江”轮甲板捎带10个20英尺箱运往香港,开创了浙江的国际集装箱运输史。 相似文献
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在交通事故人身损害赔偿纠纷中,肇事方赔偿损失,这是情理之中的事情。但本案中救治受害人的医院为何成了被告,并被判决赔付巨款呢? 相似文献
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1 引言 随着国际集装箱运输业的迅猛发展,以往散杂货轮的运输方式正逐渐被集装箱运输所取代。虽然集装箱运输有很多优点,但是,货损货差问题依然无法彻底杜绝。也就是说,不可避免地需要鉴定人对集装箱到货发生的货损货差原因进行鉴定。 由于集装箱运输在我国兴起比较晚,以往 相似文献
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铜陵市为全国重要有色金属和化工产品基地之一,每年有大量的化工及附属产品进出铜陵港。针对不同船型、不同货种的装卸要求,铜陵港几年来对部分码头的散杂货装卸工艺进行了改进,装卸效率有了提高,减少了货损货差,赢得了船东及货主的好评。 相似文献
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承运人签发的是可流通的提单且货物被装载在甲板上,而且是从比利时港口运出或将运往比利时港口,或如果货损索赔有可能在比利时法院受理,或比利时法律将适用于运输合同的情况下,承运人必须注意: 1)提单上明确记载装载在甲板上,比如打印上"装载在甲板上"字样,最好还加上"风险托运人自负"字样; 相似文献
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