宁波港吞吐量突破2亿吨

宁波港充分显示出深水良港巨大发展潜力，自2000年11月首次突破1亿吨大关后，仅仅用4年时间就实现了货物吞吐量翻一番的历史性大跨越。统计资料显示：截至11月22日，宁波港今年货物吞吐量突破2亿吨。     

印度最大的集装箱港——那瓦舍瓦港

亚洲／印度、巴基斯坦航线自去年以来货流持续增长。由于印度经济的发展及与中国的友好关系，以中国的出口货物为主的货物量增加。然而，与持续增长的货物量相反，印度许多港口的基础设施严重不足，在装卸效率、内陆运输方面都有问题。在印度港口中建设得最好     

水上危货运输管理有新规

2004年1月1日，《港口法》、《港口危险货物管理规定》(交通部2003年9号令)和《船舶载运危险货物安全监督管理规定》(交通部2003年10号令)同时生效，而1981年交通部颁布《船舶装载危险货物监督管理规则》([81]交港监字2060号)废止。这一部法律和两个交通部令(简称一法两令)带来了水上危险货物运输要求非常大的变化，如     

危险货物运输组织管理中应注意的若干问题

通过对危险货物性质的论述和对危险货物在铁路运输各环节中危险性原因与对策的分析,强调了危险货物在铁路运输生产各环节的安全作业之重点.     

世界港口

美国西岸集装箱货物达到预测数量的10倍，哥德堡港2004年收益增加，新加坡港务集团2004年业绩增长，印度主要港口2004年度货物吞吐量增长率创新高，加拿大西岸将诞生第三个集装箱港，……     

书讯

美国有95％以上的进口货物依靠海上运输。而洛杉矶港在美国外贸运输服务方面发挥着重要作用，保持着全美第一的集装箱港地位。2004年该港集装箱吞吐量达730万标箱，货物吞吐量约16200万吨、价值1220亿美元。洛杉矶港腹地人口1600万，随着市场需求的持续扩大。预计吞吐量将激增。为满足客户、货主、消费者和厂商的需求，港方不断进行设备投资。努力提高经营效率。     

《铁路运输过程中货物惯性力力值计算》说明

为了更好地了解国家标准《铁路运输过程中货物惯性力力值计算》，本文对它的来源及编制过程进行了回顾，阐明制订此标准的目的及其依据，通过比较国内外现状，着重分析了它的特点，并介绍了它的使用。     

港口拥堵已成世界难题

最近几年，从亚洲国家尤其是中国出口的低价值货物一直保持增长，中国出口增长率超过35%，导致国际货运市场运价走势强盛，增长最显著的莫过于集装箱运输，而全世界的船东，尤其是作为最大受益人的集装箱班轮公司则几乎都在2004年坐收巨额利润，2005年看来将继续攀升，据英国劳埃氏航运经济报2004年12月预测，到2008年全球集装箱船队运力将在2004年基础上再增加至少40%。