关于货物列车制动力弱的原因分析和建议

分析和探讨了影响货物列车制动力的因素,从列车制动管系、车辆制动性能、司机操纵方法等方面系统分析了造成货物列车制动力弱的原因,并提出了有针对性的防范建议。     

话说铁路保价运输的优越性

根据《铁路法》规定，从1991年5月1日起，铁路全面开展了行李包裹和货物的保价运输。     

二月份全国主要港口运行综述

全国沿海港口货物吞吐量前10名排序表名次港名自年初累计(万吨)本月(万吨)自年初累计为去年同期(%)1上海56772830121.82宁波35251759115.43天津28711417122.94广州28141509123.75青岛26391332120.26秦皇岛23551170134.87大连20911004108.28深圳1920864128.19舟山1287615135.410营口940470150.8名次港名自年初累计(万吨)本月(万吨)自年初累计为去年同期(%)1南京1415650137.62苏州1204557132.13南通913460147.25杭州680430140.44镇江592280174.86武汉521310124.08江阴405200187.07湖州379219144.49芜湖255131144.310马鞍山213113146.5名次港名…     

新西兰的集装箱检疫

为适应国际集装箱化运输的发展，加快入境集装箱验放的速度．维护本国农林业生产的安全及出口农林产品的信誉，新西兰渔农部于1971年颁布了对入境集装箱和集装箱货物的检疫要求和规定，主要包括。     

10月份全国主要港口运行综述

10月份，又到港口货物运输黄金季节，全国港口生产形势遍地火红，货物吞吐量，外贸吞吐量，集装箱吞吐量等生产指标均保持高位增长态势。     

船公司与港口合作模式分析

<正>一、船公司与港口的关系无论是船公司,还是港口,操作对象都是货物,最终都是为货主服务。在为经济服务的过程中,船公司和港口共同构成了四通八达的水路运输网络。特别是在国际物流中,船公司和港口的作用是无法代替的,港口如同网络中的节点,船公司如同网络中的纽带,将两端的港口连接起来。可以说,船公司与港口是相互依存、相互合作、分工不同的物流服务提供者。1.服务与被服务的关系     

内地船舶航行香港水域相关法律法规介绍(六)

问：在香港水域航行的船舶运载危险货物有何规定？答：1．危险货物舱单代理人或船长须在船只估计抵达时间不少48小时前或船只离港前，向海事处提交危险货物舱单，危险货物舱单可以透过互联网提交或直接送交海事处。     

3月份全国主要港口运行综述

今年《港口法》已生效，各主要港口管理体制改革也基本到位，港口生产经营继续保持好的发展势头，货物吞吐量、外贸吞吐量、集装箱吞吐量等主要经济指标均实现超高速增长。     

进口货物在国外段开展保价运输的可行性

我国铁路货物保价运输是根据《铁路法》的规定,于1991年5月1日正式开展起来的。当时国际联运货物由于在管理机制、运送方式\运输条件和赔偿条件等方面的特殊性和独立性,国务院铁路主管部门未将国际联运货物列人保价运输范围。经过两年多的酝酿和准备,同时借鉴开办国内保价运输所积累的成功经验,铁道部于1993年出台了《铁路国际联运货物保价运输办法》。办法中指出,办理保价运输的国际联运货物系指按照《国际铁路货物联运协定》(国际货协)条件办理的货物运送。由于铁路货物保价运输是根据我国国情开展的一项运输业务,目前尚未