LKJ万吨控制模式设置研究与应用

重载运输已成为我国铁路货运的发展方向。随着大量新技术、新装备在重载运输领域的开发运用,列车运行监控装置(LKJ)控制模式也在不断更新升级。2005年以来,针对重载列车及重载线路设备的特殊性,铁路部门多次深入大秦、京包等线进行现场考察,组织研讨LKJ在重载运输中的特殊控制模式。在427、815、411、1127模式的基础上,研究制定了适应大秦重载运输     

物流信息

<正>社会物流总额增幅连降5月1据《上海证券报》报道,中国物流与采购联合会2011年12月20日公布的数据显示,前11个月我国社会物流总额达146.3万亿元,同比增长12.5%,增幅已连续5个月回落。1～11月,工业品物流总额132.8万亿元,同比增长13.2%;进口货物物流总额10.2万亿元,同比增长4.5%,两者增幅与前10个月比均有所回落。物流实物量增速也有所放缓,但均保持两位数增长。1～11月全社会货运量、港口货物吞吐量、集装箱吞吐量同比分别增长     

经营业态

1前三季度全国铁路运输旅客14.4亿人发送货物29亿t据《人民铁道》报道,2012年前三季度,铁路部门针对宏观经济形势变化有针对性地开展客货运营销,旅客发送量达到144083万人,比上年同期增加5525万人,增长4%;货物发送量达到291166万t,其中,货物发送量完成290212万t,行包发送量完成954万t。货运总周转量完成21694.62亿t.km。在兼顾客货运输的同时,铁路部门积极克服运力紧张、施工任务繁多和恶劣天气增多等     

更正启事

本刊2013年第4期第2页表1中,除美西(基本港)和美东(基本港)的运价单位为美元/FEU外,其他地区港口的运价单位均应为美元/TEU。特此更正,并就因此给读者造成的不便深表歉意。     

北方国际集装箱运价指数走势分析(2013年3月)

2013年3月天津航运指数下设的北方国际集装箱运价指数共发布21次,指数上半月明显回升,下半月小幅下跌(见图1)。3月1―7日,欧地和美国航线运价略有回调,南美和日本航线运价小幅上涨,指数基本保持平稳;随后,欧地航线运价大幅调涨,指数快速攀升至700点以上,并于3月18日升至当月最高点,累计涨幅为16.26%;月末美国航线运价调涨,但欧地航线运价从     

北方国际集装箱运价指数走势分析（2013年10月）

2013年10月天津航运指数下设的北方国际集装箱运价指数共发布19次,指数呈先跌后涨态势（见图1）。国庆假期后,南美东航线运价回暖,欧洲、地中海、波斯湾航线运价大幅回落,美国、中南美航线运价小幅下跌,10月8―22日指数持续下滑;随后,     

是否实际控制货物流向与交付应作为综合识别无船承运人的标准之一

在无船承运人的认定中,应将行为人是否实际控制货物的流向与交付作为一个重要识别标准:行为人以本人名义签发无船承运人提单出借给他人使用,并实际控制涉案货物流转与交付的,应认定该行为人为承运人。在此情况下,约定的收     

十一月份全国主要港口运行综述

<正>11月份,全国规模以上港口运输生产总体上继续稳中趋缓,货物吞吐量、外贸吞吐量增速较上月有不同程度回落,集装箱吞吐量增长较为平稳,旅客吞吐量实现正增长。一、货物吞吐量增速继续放慢据11月份快报统计,全国规模以上港口完成货物吞吐量88 957万t,同比增长4.2%,较10月份增速下降1.5个百分点。其中,沿海港口完成60 599万t,增长6.8%;内河港口完成28 358万t,与去年同期基本持平。     

全国港口散杂货物作业包干费2013年12月行情评点

2013年12月份,内贸散杂货物综合价格指数为121．57点,环比持平;同比上涨0．63点,涨幅为0．52％。外贸散杂货物综合价格指数为143．55点,环比持平;同比上涨3．00点,涨幅为2．13％。     

信息速递

远东／欧洲航线运价在新年后面临下降压力据估计,远东-欧洲运价新年后将面临下降压力。由于远东地区需求预期在休假后大幅下降,运营商正计划在第七、八周取消至少15个航次,两周分别削减运力20％和47％。随着3月份恢复航行,该航段的供给与需求平衡将更趋脆弱。