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371.
区段综合限界计算方法的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对区段内建筑物限界资料数据结构的分析,研究采用线性规划单纯形法计算区段综合限界的方法。该方法可以广泛应用于超限货物运输组织和工程管理部门。 相似文献
372.
373.
对货车空重力自动调整装置及选型的几点认识 总被引:1,自引:0,他引:1
通过阐述货车空重车调整装置的概念、分类,对“二级”与“无级”空重车自动调整装置的特性、优缺点和可行性进行了详尽分析和探讨。 相似文献
374.
长大货物车发展50a 总被引:1,自引:1,他引:0
介绍了50a来我国长大货物车的技术发展概况,重点阐述了90年代我国长大货物车的发展特点,提出了现阶段存在的关键问题及改进建议,展望了其未来发展。 相似文献
375.
376.
377.
提速列车与道岔的垂向相互作用研究 总被引:21,自引:3,他引:18
运用车辆-轨道耦合动力学理论,通过建立道岔垂向不平顺激扰模型,进行了机车车辆与道岔垂向动态相互作用的仿真研究。针对我国铁路提速实际,详细分析了提速客车及提速货车对道岔的动力影响;并具体分析比较了60kg/m钢轨12号提速道贫固定型辙叉和可动心轨辙叉的动力性能;此外还讨论了道岔磨耗对轮/岔相互作用的影响,并提出了提速道岔垂直磨耗维修标准的建议值。 相似文献
378.
我国四大干线提速前后的列车重量,速度,密度分析 总被引:3,自引:0,他引:3
阐述了我国铁路京广,京沪,京哈,陇海四大干线提速前后的列车重量,速度,密度的变化状况,据此对今后的发展提出了设想。 相似文献
379.
降低货物列车空气阻力的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
随着国内提速旅客列车的开行,货物列车运行速度也需相应提高。降低货车的空气阻力,对减少能耗具有重大的现实意义及经济价值。文章介绍了国外降低货车空气阻力所进行的工作及取得的成果。 相似文献
380.
<正>2004年虽受能源运输市场供应紧张的影响,但上海港口经济运行状况总体上仍然呈现快速增长的强劲势头,各项港航业主要经济指标呈较快增长的良好态势,港口(海港)货物吞吐量、集装箱吞吐量均列全国第一。一、上海港口地位进一步提高上海港全年新开国际集装箱班轮航线33条, 相似文献