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991.
《中国港口》2010,(10):36-36
<正>10月份,我国港口货物装卸价格继续保持平稳,港口内贸散杂货物综合价格指数为115.37点,环比微涨0.04点,同比则上涨3.60点;港口外贸散杂货物综合价格指数为137.33,环比微跌0.02点,同比则上涨4.40点。  相似文献   
992.
据不完全统计,船舶火灾占海难事故总数的11%,居第四位,但所造成的损失排在所有海难事故之首。船舶一旦发生火灾,将是船毁、人亡和环境污染等灾难性损失。为此.我国《船舶与海上设施法定检验规则》规定:2000GT及以上货船的装货处所(除载运危险货物外);  相似文献   
993.
杨玲 《珠江水运》2010,(12):88-89
四亿吨,沸腾广州港 2010年12月20日,这个日子势必在广州港的发展史上留下浓墨重彩的一笔。随着一辆崭新的进口小汽车从广州港新沙港区桔天轮船舱缓缓驶出,广州港货物吞吐量正式突破4亿吨大关!在“十一五”收官,“十二五”起步之际,广州港成为我国继上海港、宁波一舟山港之后第三个跨入4亿吨行列的国际大港,广州港由此沸腾。  相似文献   
994.
船舶在最大吃水有限定的港口并需有一定吃水差情况下,一定的船舶中垂对载重量有所增加。通过分析船舶总平均吃水的计算公式,论述船舶中垂量在允许值范围内对船舶载重量增加值的影响,以提高船舶载重量和航次经济效益。  相似文献   
995.
王钧 《集装箱化》2010,21(3):29-31
1案情与争议 2000年11月16日,被告南京豪盛船务有限公司(以下简称豪盛公司)与被告营口市全通实业公司(以下简称全通公司)签订航次租船合同,约定由全通公司包船租用豪盛公司提供的“新华海101”轮,自营口港鲅鱼圈港区运输螺纹钢1049件至汕头港,运费45万元,  相似文献   
996.
1~11月份我国港口货物吞吐量继续小幅增长,其中内贸货物吞吐量,本月完成40672万吨,同比增长12.5%。港口生产形势依然保持积极变化态势。  相似文献   
997.
中国地方铁路是中国铁路主干网的延伸和补充,是中国铁路跨越式发展的重要组成部分。“十一五”期间,中国地方铁路将新线铺轨1000公里,技改项目完成500公里;到“十一五”末,全国地方铁路年货运量2亿吨,货物周转量120亿吨公里。中国地方铁路进入了快速发展的黄金时期。《世界轨道交通》杂志从2006年开始,创办了《地方铁路》专栏。今年,本刊将每期固定设置并精心地办好此专栏,为中国地方铁路持续发展提供一个理论与实践交流平台。我们真诚地欢迎业内各界人士积极参与,踊跃投稿。  相似文献   
998.
<正>美国与我国均是海运大国,在经济全球化的背景下,两国国际贸易长期持续高速发展,目前国际贸易海运规模相当,具有可比性。本文根据美国人口普查局(U.S.CensusBureau)最近提供的2007年的相关统计数据,分析美国国际贸易海运货量和货值的变化,特别是美国与亚洲贸易伙伴及我国的海运货量和货值的变化。  相似文献   
999.
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<正>~~  相似文献   
1000.
分析青海省危险货物运输的现状,提出加强危险货物运输管理工作的建议.  相似文献   
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