首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   5415篇
  免费   22篇
公路运输   2109篇
综合类   438篇
水路运输   54篇
铁路运输   2731篇
综合运输   105篇
  2024年   8篇
  2023年   38篇
  2022年   55篇
  2021年   92篇
  2020年   43篇
  2019年   44篇
  2018年   13篇
  2017年   7篇
  2016年   11篇
  2015年   54篇
  2014年   228篇
  2013年   208篇
  2012年   320篇
  2011年   283篇
  2010年   281篇
  2009年   350篇
  2008年   366篇
  2007年   328篇
  2006年   301篇
  2005年   282篇
  2004年   245篇
  2003年   207篇
  2002年   179篇
  2001年   167篇
  2000年   132篇
  1999年   41篇
  1998年   98篇
  1997年   148篇
  1996年   118篇
  1995年   127篇
  1994年   110篇
  1993年   126篇
  1992年   117篇
  1991年   107篇
  1990年   98篇
  1989年   103篇
  1975年   1篇
  1965年   1篇
排序方式: 共有5437条查询结果,搜索用时 15 毫秒
71.
72.
张养亮 《铁道车辆》2002,40(5):36-36,43
1 调查 笔者对太原机车车辆厂2000年1月-10月厂修侧架进行了调查统计,焊修率为50%,加工率为85%,平均磨耗值为1 mm ,最大磨耗值为2.2 mm.见表1.  相似文献   
73.
晓青 《汽车与配件》2002,(32):33-33
在我国继续加强基础设施建设和西部大开发战略的作用下,重型货车市场呈现出畅销场面,今年上半年仅国产重型货车就销售了138285辆,同比增长了113.55%,创历史最高纪录。 目前,我国民用重型汽车总保有量约80万辆(进口和国产各约一半);我国重货市场年需求量约10万辆,其中重汽集团、东风集团、一汽集团和北方公  相似文献   
74.
75.
76.
77.
提速列车的制动试验   总被引:3,自引:0,他引:3  
按照我国繁忙干线提速的要求,在环行线、沪宁线、京秦线和沈山线分别完成了客货列车的各种制动试验。通过对这些试验的简要分析,提出了我国繁忙干线客货列车提速在制动性能方面的依据和技术装备条件。  相似文献   
78.
本文简要回顾了旧型C50敞车的历史,分析了中梁裂纹的主要原因以及该型车存在的主要缺点,建议根据我国目前货车总数量及生产能力,应有计划地淘汰旧型C50敞车,以确保行车安全,最后提出了淘汰旧型C50敞车的具体措施。  相似文献   
79.
80.
C61型敞车运用故障调查及建议   总被引:1,自引:0,他引:1  
董天星 《铁道车辆》1995,33(8):57-59
通过对C61型敞车故障的调查分析,提出现车质量存在的问题,并根据实际情况,提出改进措施和建议。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号