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181.
为预测摩擦缓冲器的实际工作状态,从几何特征和作用原理的角度,建立详细的MT-2型缓冲器理论模型。首先,通过对缓冲器内部各摩擦元件的运动学和静力学分析,推导出缓冲器在准静态下的阻抗特性;其次,引入附加摩擦系数量化各摩擦元件之间动静态摩擦过渡时的黏滞补偿,并模拟出缓冲器在动态下的阻抗特性;最后,利用C80型货车冲击试验数据对该缓冲器的理论模型进行验证。验证结果表明:总体上,数值模拟和现场试验下的缓冲器示功曲线基本吻合,说明模型的正确性;局部上数值模拟中缓冲器从加载Ⅰ阶段过渡至加载Ⅱ阶段的突变现象在冲击试验中表现的并不明显,还有待进一步完善。  相似文献   
182.
小张不见了已经一个星期没见到三楼小张了,最后一次跟他下棋时,他说第二天出车去天津。按以往的经验,一天一夜准回来,这次是怎么了?会不会出事了?几个老棋友直嘀咕。还真让老哥儿几个说着了,小张真的出事了,这会儿正  相似文献   
183.
我国高速公路普遍存在货车在服务区加油困难的现象,论述了高速公路货车缺油的不利影响,通过分析行驶在高速公路上的货车加油困难的原因,提出了加强高速公路服务服管理及诱导信息发布的对策,避免货车因缺油停滞在高速公路上引发交通拥挤及安全隐患,保证高速公路的高速和畅通。  相似文献   
184.
6月16日16时许,在浙江鄞州三星路长丰拉丝厂路段发生了一起大型普通货车因驾驶车速过快而撞坏桥护栏后车头掉入河中的交通事故.幸好无人员受伤。  相似文献   
185.
数据     
《商用汽车》2015,(10):19-19
8月,我国商用车生产22.81万辆,同比下降2.28%,环比增长5.24%;销售24.6万辆,同比下降0.55%,环比增长4.95%。其中,客车产销分别为4.34万辆和4.46万辆,环比增长5.61%和1.99%,同比下降14.恸和10.1.9%。货车产销分别为18.46万辆和20.14万辆,环比增长5.15%和5.63%,同比增长0.99%和1.87%。  相似文献   
186.
郭建喜 《铁道建筑》2015,(7):111-114
兰州铁路枢纽货车北环线各方向衔接线路较多,无缝线路设计特别是无缝道岔的设计与检算是其设计难点。强化了无缝道岔的设计,检算了钢轨及各部件的强度、稳定性和位移。结果表明:在各种最不利因素组合下,钢轨强度、转辙器等部件的稳定性、限位器及间隔铁螺栓的强度均可满足要求;尖轨尖端位移较大,在最不利工况下已接近允许限值,因此应严格执行铺设标准,确保无缝道岔的正常使用。  相似文献   
187.
介绍了影响钩尾框托板检修效率的原因及提高新造车产品质量、提高检修丰检修效率的建议  相似文献   
188.
铁路货车新型Leila转向架   总被引:1,自引:1,他引:0  
介绍了铁路货车新型Leila转向架的结构,以及优良的性能.  相似文献   
189.
货车转向架下部限界及压吨检测机的研制   总被引:1,自引:0,他引:1  
对铁路货车转向架下部限界及压吨检测机的设计原理和应用状况进行了简要的介绍,该设备的研制成功提高了转K2型转向架的生产质量和效率,同时,该设备也能用于K5、K6等型转向架的检测。  相似文献   
190.
对提速重载列车的抱闸事故及其发生原因做了统计,对提速后货车制动系统的检修提出了建议。  相似文献   
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