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E1090型货车使用可靠性与技术经济指标变化规律研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文对大量实际运行样本数据进行研究,揭示EQ1090型货车的整车运行妆生规律,给出了其故障密度函数f(l)分布函数F(l),可靠度函数R(l)的故障函数λ(l),求取了若干使用可靠性特征量的估计和观测值。 相似文献
293.
我国既有货车大部分装用K型制动机,今后20年,甚至更长时间仍将使用这些货车来运输。为此提出了对这些既有货车制动机加装中继阀的意见,并提出中继阀应具备的功能和构成。 相似文献
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研究转8A型转向架改造后提速货车制动系统的有关问题,阐明采用高摩瓦的必要性,用多体动力学仿真软件ROSDY仿真分析了制动率、列车编组、车钩间隙、制动波速以提速货车纵向力的影响,综合制动距离、轮对粘着以及对纵向力影响等三方面因素,提出空、重车制动缸压力的合理取值范围为:空车取65-85kPa,重车取220-265kPa。 相似文献
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