全文获取类型
收费全文 | 9798篇 |
免费 | 230篇 |
专业分类
公路运输 | 3151篇 |
综合类 | 1642篇 |
水路运输 | 826篇 |
铁路运输 | 4137篇 |
综合运输 | 272篇 |
出版年
2024年 | 33篇 |
2023年 | 161篇 |
2022年 | 219篇 |
2021年 | 291篇 |
2020年 | 167篇 |
2019年 | 160篇 |
2018年 | 71篇 |
2017年 | 70篇 |
2016年 | 108篇 |
2015年 | 248篇 |
2014年 | 405篇 |
2013年 | 436篇 |
2012年 | 539篇 |
2011年 | 511篇 |
2010年 | 510篇 |
2009年 | 587篇 |
2008年 | 749篇 |
2007年 | 575篇 |
2006年 | 502篇 |
2005年 | 470篇 |
2004年 | 428篇 |
2003年 | 379篇 |
2002年 | 306篇 |
2001年 | 290篇 |
2000年 | 229篇 |
1999年 | 113篇 |
1998年 | 153篇 |
1997年 | 202篇 |
1996年 | 142篇 |
1995年 | 157篇 |
1994年 | 136篇 |
1993年 | 150篇 |
1992年 | 145篇 |
1991年 | 127篇 |
1990年 | 117篇 |
1989年 | 128篇 |
1987年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
1975年 | 1篇 |
1973年 | 1篇 |
1965年 | 10篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 281 毫秒
991.
992.
研制双层集装箱车辆开展双层集装箱运输 总被引:1,自引:0,他引:1
叙述国外双层集装箱车的发展过程,说明我国铁路研制集装箱专用车的必要性,介绍我国铁路第一代双层集装箱车的研制概况并对我国双层集装箱车的主要技术指标、关键技术及车辆技术经济性进行分析. 相似文献
993.
铁路货车采用球芯式折角塞门替代了传统的锥芯式折角塞门,因其不需研磨(只要更换密封垫或球芯即可),极大地降低了检修工作量;由于球芯上面开一直径为32.5mm的贯通孔,通孔面积为锥芯式的1.21倍,降低了开闭塞门时的阻力,便于列检及调车作业。但是,在检修过程中也发现因球芯式折角塞门作用不良而导致的故障。 相似文献
994.
995.
轨道刚度合理值评价指标的研究 总被引:9,自引:1,他引:8
通过现场轨道刚度与部件刚度实测、轨道动力响应测试、室内轨道部件刚度测试、道碴动三轴试验数据,以及轨道刚度对轨道动力特性和列车运行品质的影响的理论分析结果,提出我国60 kg*m-1钢轨线路轨道整体刚度和部件刚度的标称值范围,确定了评价轨道刚度合理与否的轮轨系统的动力学指标,并进行关键参数的敏感性分析.基于轨道结构受力合理、机车车辆走行性能不受影响、轨道几何状态变化平缓的角度考虑,提出了轨道刚度合理取值的评价指标及分析方法. 相似文献
996.
基于模糊线性回归分析的编组站运营指标预测方法 总被引:3,自引:0,他引:3
运用模糊线性回归分析方法,建立编组站运营指标的模糊预测模型。利用该模型,对向塘西编组站中时进行了预测。在对中时影响因素分析的基础上,选取办理车数、有调中转车数、无调中转车数、折角车流量、货物列车到发列数和到发均衡程度等6个影响因素,结合车站近几年相关历史数据,确定了中时与6个影响因素之间的模糊函数关系。依据此函数关系对未来时期的中时进行了预测,预测结果表明所提出的运营指标预测方法有较好的适用性。 相似文献
997.
对以路表弯沉为控制指标的柔性路面的设计方法进行了可靠性分析。采用蒙特卡洛模拟法,得到路面结构,疲劳寿命、可靠度三者的关系图。研究表明路面疲劳寿命的变异性主要取决于厚度和模量的变异性,厚度和模量均值的变化对疲劳寿命的变异性影响很小,以弯沉为控制指标时,路面的疲劳寿命对各参数的变异性的敏感程度按由大到小的顺依次为:P,E3,h2,E2,H1,E1。 相似文献
998.
隧道衬砌结构可靠性设计浅论 总被引:1,自引:1,他引:0
本文从隧道结构极限状态方程的建立及其变量统计特征求算、结构可靠指标计算方法、可靠指标分析等角度,阐述隧道衬砌结构按可靠度理论作特殊设计的过程及其中存在的问题和应注意的相关信息,为新的《铁路隧道设计规范》的应用及今后推广可靠度理论在隧道领域的应用提供参考。 相似文献
999.
120型空气控制阀(以下简称120阀),自1989年开始研制,至1993年通过部级鉴定以来,目前全路装用120阀的货车已有12万辆,占货车总数的20%。我局年段修货车中装用120阀的达4000余辆,占检修车比例为21.4%。经过5—6年的装车运用,该阀也暴露出一些较为突出的故障。为此原铁道部车辆局组织了科研单位和生产厂家进行了研究,并相应提出了改进措施。笔者就这几年在120阀检修、运用方面所碰到的问题,作如下探讨。 相似文献
1000.
该文详细描述了大型货车夜间停车的控制方案,1995年新加坡实施了这一方案。大型货车是指最大载重超过5000kg的车辆,其数量在1980年到190年的10年间翻了一倍。与其他国家相比,新加坡货车在车辆总量中所占的比例较高,因此相对需要更多的停车位。由于没有足够的设施,导致大型货车沿新城镇及以 相似文献