激光熔覆镍基自熔性合金(Ni60A)热循环特性及力学性能

为了确定激光3D打印镍基合金的最优熔覆工艺参数，研究其制备过程中的温度场和应力场.基于ANSYS(采用高斯移动热源),对镍基合金粉末过程进行数值模拟仿真，并对不同激光输出功率下激光制备镍基自熔性合金涂层的温度场(瞬间温度)和应力场进行分析.结果表明，高斯激光中心区域的温度和复合涂层的残余应力都随激光功率的增加而增大，且残余应力是导致激光涂层产生裂纹的主要原因.可以通过调整激光功率到合适的数值来降低热影响区，并制约裂纹、孔洞等缺陷的产生.     

三门峡至灵宝高速公路水土保持设计

通过对三灵高速公路水土保持设计，系统论述建设项目水流失预测、水土流失防治措施、水土保持投资概算及效益分析，以供参考。     

活塞市场扫描与展望

从材料看,活塞可分为铸铁件、锻钢件、铸钢件和铝合金件等。从种类看,可分为柴油机活塞、汽油机活塞和通用型活塞等。汽车行业的发展变化,对发动机的动力性、经济性、环保性及可靠性也提出了越来越严格的要求。为保证活塞的耐热性、耐磨性、平稳的导向性、良好的密封性,减少发动机的摩擦功损失,降低油耗、噪声和排放,活塞业经过广泛的技术提升,已把活塞发展成为集轻质高强度新材料、异型外圆复合型面、异型销孔等多项新技术于一体的高技术含量的产品。在内燃机市场需求发生明显变化的环境下,却能够"活"而不"塞",以越来越成熟的产品、市场、规模、技术,成为支持、助推内燃机行业健康前     

全国港口外贸散杂货物装卸作业价格调查表

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全国港口外贸散杂货物装卸作业价格调查表

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酒泉至额济纳铁路防沙堤风洞试验数值模拟及积沙试验研究

防沙堤是造价低、使用广泛的工程防沙措施。对三角形和梯形截面防沙堤进行系统对比研究,总结出两种防沙堤的优缺点。通过风洞试验对不同断面形状的防沙堤的流场结构、流场压力分布、积沙情况进行对比研究,然后利用FLUENT数值模拟方法对风洞试验进行验证对比。研究结果和结论:(1)梯形横断面防沙堤迎风侧形成的低速区域宽度大于三角形,梯形迎风侧对沙粒的沉积、滞留作用优于三角形;(2)三角形横断面防沙堤背风侧产生的有效防护宽度大于梯形,防护效果优于梯形;(3)风沙流遇防沙堤阻挡在迎风侧坡脚受阻堆积,积沙达到堤体2/3高度时不再继续堆积增高,一部分向两侧随风流导向两端处,另一部分沿坡越过堤体顶部在落沙坡堆积。准备建设的风沙铁路酒额线及其他交通、民用建筑可以利用以上成果选择防沙堤的形状以达到最好防沙效益。     

基于新工艺下的多场损伤梁CFRP加固性能研究

针对现有国内CFRP加固工艺水平的局限性,采用直接外涂环氧树脂进行加固的新工艺技术对沈阳李巴彦桥进行加固,并对加固前后应力-位移对比分析。从加固结果来看,在保证施工质量的基础上,新的CFRP施工工艺技术是可行的,并且具有较好的加固效果。经过加固的混凝土梁体,跨中位置处挠度得到了极大的改善,降低了37%;支座附近处,混凝土表面拉应力得到了极大补强,减小87%左右。     

滑坡治理过程中岩土体变形场的演绎趋势分析——以西（昌）木（里）路新烧房滑坡为例

以西（昌）木（里）路新烧房滑坡为例，运用FEM数值计算方法比较详尽地分析了处于天然，开挖及治理状态下滑坡体及邻近岩土体变形场的演绎过程，明晰了滑坡所处岩土环境的变形演绎趋势及过程，与实际情况符。该方法对于评价、分析滑坡的稳定性态及治理效果具有重要的参考借鉴作用。     

公路变“储煤场”昭示着什么

继去年晋陕公路发生大堵车后，今年，京张高速、京藏高速连续发生长时间、大面积堵车又成为社会关注的焦点。高速公路和交通要道成为“堵心路”、“闹心路”昭示着什么？它启发我们必须加快实现交通管理模式的改变和经济发展方式的转变。