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本文分析了汽车动力传动系统扭振产生的根源，提出了几种控制扭振的技术措施，介绍了液力双质量飞轮式扭振减振器的结构、减振隔振原理和控制系统，并提出了与其相关的问题，得出了具有重要意义的结论。 相似文献
585.
指出了现行公路路面现状评价指标及综合评价模型和方法的不足，建立了新的路面评价指标模型。新模型具有统一的值域范围，能够利用分项评价指标精确计算综合评价指标，确定路面的质量等级。另外，新模型避免了原有模型的结构缺陷，实例表明，新模型评价结果更符合实际。 相似文献
586.
湘江大源渡枢纽工程质量管理系统及其开发方法的研究 总被引：1，自引：0，他引：1
介绍了湘江大源渡枢纽工程质量管理系统的功能设置、数据流程、质量评价分析体系、主要技术特点，对系统设计中的相关技术问题进行了分析并提出了解决的方法。这些方法对大型工程项目的质量管理系统开发具有一定的借鉴作用。 相似文献
587.
588.
结合深圳市机荷高速公路东段的工程实际，就不同的路基形式，阐述了压实度的质量监理的要点以及应注意的问题，实践证明，路基压实度的质量监理方法是行之有效的。 相似文献
589.
结合绵阳至三台高等级公路Ｋ４７＋２４５～＋４５５（青山碥）滑坡整治工程，介绍应用预应力锚索整治松散堆积滑坡。 相似文献
590.