第6届中国-东盟博览会在南宁举行多家商用车及零部件企业参展

2009年10月20-24日,第6届中国一东盟博览会在广西南宁举行。作为中国与东盟10国一个重要的贸易、文化、服务等多领域的交流平台,中国一东盟博览会的影响力已不仅仅局限于中国与东盟地区,而且波及到世界范围。     

论企业会计与统计的关系及其协调

会计与统计是企业经济核算的重要组成部分,本文具体阐述了企业会计与统计的联系与区别,同时说明了二者相互协调的必要性及协调的思路。     

人工神经网络在企业预警管理系统中的应用

企业预警管理系统是现代管理的一种新的模式,面对预警指标的处理技术,本文探讨利用人工神经网络模型来进行对预警的指标的评判与处理,并举例说明。     

高校企业的特殊性与建立质量保证体系的路径选择

建立规范化的质量保证体系 ,并通过国际化的质量体系认证 ,是企业管理科学化的有效途径。高校企业有其自身特点 ,要通过国际质量体系认证 ,除了遵循普遍规律外 ,还应充分发挥自身优越性 ,克服存在的弊端。     

建立交通现代企业制度与政府领导方式的转变

回顾中国交通企业制度改革的过程,透过其内容的历史意义与实质性的变化,作一次深刻的历史反思.     

国有企业制度创新的几点思考

21世纪是知识经济的时代,在这个时代,面对开放的全球经济,创新,尤其是制度创新就成了决定企业生存和发展的重要因素之一.我公司原为江苏省长江驳运公司,系江苏省交通厅直属骨干运输企业,主要经营长江汽客轮渡,长期以来,一直担负着大江南北汽车和旅客的渡运任务,为国家作出了较大的贡献,被誉为"流动的长江大桥".但是由于传统的体制长期影响以及国有水运企业固有的限制,经营机制不活、创新能力不强、社会负担较重、资产不良、人员富余.     

道路货物运输企业经营资质管理办法（试行）

第一章总则 第一条 为适应社会主义市场经济发展的需要,引导道路货物运输企业(以下称道路货运企业)的集约化经营和规范化服务,促进路货物运输业的合理分工,制定本办法. 第二条凡在中华人民共和国境内从事营业性道路货物运输的企业,均适用本办法.     

国有运输企业融资现象的经济分析

在社会主义市场经济发展的初级阶段,在国有大中型运输企业中普遍存在着私车挂靠经营的现象。关注和研究这一现象,分析其现状、产生的原因、存在的利弊及某些发展的规律性,对制订政策的决策者、运输企业和运输业户来说,都有现实的经济意义。     

评定客运企业资质实现规模集约化经营

根据交通部2000年4月颁发的《道路旅客运输企业经营资质管理规定（试行）》（交公路发[2000]225号）要求,今年将对现有从事道路客运的企业全面进行经营资质等级评定,企业全部按本企业所评定的经营资质,经营与其资质相对应的客运线路,新成立的企业在开业时就应取得经营资质等级,以实现道路客运在经营上的合理分工,实现企业和车辆的结构调整。