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231.
声音     
《中国远洋航务》2008,(11):10-10
在当前欧美经济不景气以及人民币升值的情况下,国有企业应大量走出去收购欧美的优秀企业。—国资委主任李荣融欧盟和中国应当抵制贸易保护主义抬头。双方不仅要在彼此的投资关系上合作,而且应在多边领域共同行动,重塑当前危机过后的全球投资环境。—欧盟贸易执委曼德尔森  相似文献   
232.
随着全球经济一体化的不断发展,海上货物运输在全球贸易发展中的作用和地位日益凸现。而集装箱船由于具有周转快、停泊时间短、装卸效率高、货损少和环境限制少等特点,已经成为海上货物运输的生力军。笔者曾在集装箱船任职多年,下面结合自己的工作经验,就集装箱的配载与安全检查,整理成以下几点。  相似文献   
233.
金秋九月,当北京还在奥运光环的照耀下,持续散发东方魅力的时候,鹭岛厦门也迎来了国际性的商业贸易盛事——第12届中国国际投资贸易洽谈会(简称“投洽会”)。  相似文献   
234.
<正>一、经济全球化催生港口新时代经济全球化是当今世界经济发展的重要特征之一。它的主要特征是通过金融资本的全球化、贸易的自由化和生产的国际化,实现全球范围内生产要素的市场化合理配置。在这个过程中,港口特别是国际性港口正在发挥着资源配置枢纽的作用,并对所在地区的产业升级和经济发展发挥着日益重要的作用,因此,经济全球化的发展趋势正在促进港口时代的到来。  相似文献   
235.
暗夜未尽     
中日贸易往来近年稳定繁荣发展。日本现在是中国的第三大贸易伙伴,同时中国是日本的第一大贸易伙伴。对于在中日航线上运营的集装箱公司,理论上这条航线算得上天堂了。然而,很多时候它却更接近于地狱。在一个高度竞争的市场上,持续的贸易量增长并不能保证可观的效益。  相似文献   
236.
237.
一、ETRA介绍ETRA是欧洲自行车、电动助力车和摩托车零售商组成的贸易协会。它成立于1995年,大约由5000家公司组成,约11500位雇员分布在比利时、捷克、丹麦、法国、德国、荷兰以及英国。  相似文献   
238.
汤明 《船艇》1998,(8):24-25
近日,日本运输省海上技术安全局公布了1997年度(截止98年3月底)日本船舶配套工业产品的生产及进出口有关统计数字。生产额为8637亿日元,比96年增长8.9%;出口额1859亿日元,增24%;进口额217亿日元,增21%。 各类产品所占生产份额分别为:内燃机30.7%(生产额2653亿日元),零部件、附件23.7%(2048亿日元),舾装件13.8%(1190亿日元),辅机9.4%(814亿日元),航海仪器8.6%(740亿日元),系船、装卸机械7.3%(629亿日元),轴系及螺旋桨4.6%(393亿日元),锅炉1%(88亿日元),涡轮机0.4%  相似文献   
239.
王作函 《运输车辆》2009,(1):113-113
2008年12月4—6日,第2届亚洲埃森轮胎展在上海新国际展览中心隆重举行。本届展会由德国埃森展览有限公司和中联橡胶(集团)总公司共同主办。由于定位准确、宣传到位,以及2007年首届展会的成功举办,此届展会展览面积达1万m^2,较上届展会增长近30%,参展企业近100家,较上年增长20%,成为本年度国内规模最大的专业轮胎展。  相似文献   
240.
《中国船检》2008,(4):67-67
预计2008年铁矿石海运贸易量为9.25亿吨.2013年将增至131亿吨.中国将占增长部分的80%。澳大利亚铁矿石出口将从2007年的2.67亿吨增至2013年506亿吨.巴西从2.84亿吨增至502亿吨。  相似文献   
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