航运节能减排进行时

<正>一、航运节能减排的必要性航运业是世界贸易的领头羊,并且与很多经济活动有着广泛的联系。该行业在清洁自己的行为、促进全球努力、遏制碳排放量方面负有巨大的责任。劳氏船级社的报告估计航运业碳排放量约8.7亿吨,占全球碳排放总量的3.3%。与其他行业碳排放量相比是比较低的,例如能源/热能生产行业碳排放量占到35%,道路运输占到了24%。这说明航运业是一种更清洁更环保的交通模式。由于世界贸易对航运服务的需求     

海拉：携手倍适登达成战略联盟

去年上海法兰克福零部件展期间，海拉贸易上海公司宣布：与泰明顿达成战略合作。泰明顿产品交由海拉贸易向中国汽车售手市场渗透。一年后的今天，海拉虽然没有参展法兰克福零部件展，但借助这一盛大的展会声势，海拉贸易宣布：与倍适登达成战略联盟。     

海事界的春天2008第三届中国广州国际海事贸易展览会暨论坛隆重举办

汇集全球知名船用设备及技术服务商，为造修船及航运企业创造采购新产品、学习新技术、发现新机遇、拓展新领域的“2008第三届中国广州国际海事贸易展览会暨论坛（下简称广州国际海事展）”于2008年11月26—28日在广州锦汉展览中心隆重举办。尽管当前全球金融风暴给我国造船业、航运业、航海业带来不同程度影响，但随着温家宝总理视察龙穴造船基地为船舶工业鼓劲加油，中船百亿造船项目落户中山引发业界振奋轰动及2008年最后一个造船、航运、航海、港口和配套业盛会成功举办，无疑为遭遇“寒流”的船舶业界注入了一股暖暖的春意。     

千帆竞南国 百舸聚羊城——第四届中国广州国际海事贸易展览会暨论坛前瞻

2010年岁末寒冬,五羊之城——广州将掀起一轮海事届世博热潮。由中国船舶工业行业协会、中国造船工程学会、广东省经济和信息化委员会主办,广州市奥驰展览服务有限公司、新加坡IIR会展集团承办的第四届中国广州国际海事贸易展览会暨论坛于12月8日至10日隆重举行。届时,将有来自20多个国家和地区的800多家企业和机构云集广州中国进出口商品交易会琶洲会展中心B区10.3、11.3展馆,在20,000多平方米的展厅内,     

规避“三大风险”实现效益最大化

铁路跨越式发展带来了铁路基建项目的快速增长，同时也给铁路物资贸易企业带来了更大的发展机遇。物资贸易在中国铁建股份有限公司的产值和利润中的比重逐年快速增长，并成为了中国铁建股份有限公司经营发展的重要板块之一。     

商务部：中国积极扩大进口 促进对外贸易平衡发展

2010年3月16日商务部新闻发言人姚坚表示,在克服国际金融危机不利影响的过程中,我国不仅采取措施稳定出口,而且积极采取措施扩大进口。2009年出口同比下降16.0%,进口同比下降11.2%,进口降幅比出口少4.8百分点,贸易顺差下降34.2%。2010年1-2月,出口增长31.4%;进口增长63.6%,进口比出口增速快32.2百分点,贸易顺差下降50．5％（其中一般贸易逆差68．1亿美元，而上年同期为顺差122．7亿美元）。因此可以预计，2010年扩大进口的效果将进一步显现，进出口贸易将更趋平衡。     

中国海运煤炭贸易：角色转换

在各种能源（煤炭、石油、天然气）价格高涨，中国政府正在采取各种措施以保证国内的煤炭供应。官方数据显示，今年上半年，中国煤炭产量达到12．56亿吨，相比去年同期大增17．3％。     

黑龙江省对俄贸易口岸的问题与对策研究

我国与俄罗斯之间的贸易绝大多数是通过黑龙江省对俄口岸完成的。由于中俄两国发展市场经济的时间不长,双方在市场运作方面还缺乏经验,都没有为两国进行经贸合作提供有效的保障。黑龙江省对俄贸易口岸的问题源于黑龙江省对俄贸易存在不规范的实际情况。     

阿菲尼亚来了——访阿菲尼亚贸易(上海)有限公司业务拓展总监袁明

阿菲尼亚（Afflnia Group）来了。这家2004年从德纳（DANA）独立出来，在美国汽车售后市场服务领域具有领先地位的公司终于来到了中国。中国的汽车售后服务市场已经发展了10多年的时间了，阿菲尼亚带着它的成熟产品敲开了中国市场的大门。作为一个迟来者，如何看待中国汽车售后市场的发展？     

三十年来两岸经贸关系之发展

海峡两岸的经贸交流从1979年开始，至今已经历了近30年的发展，其间经历了从单一的商品贸易到台商大陆投资和贸易并举，从小额投资到大规模投资，从小额贸易到大规模贸易的过程。近30年来，两岸经贸交流从无到有飞速发展，1979年两岸贸易额仅为0．77亿美元，而到2007年，两岸贸易额已达到1．245亿美元，增长超过1616倍，年均增长30％以上。