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141.
高等学校非经营性资产转经营性资产若干问题的思考   总被引:2,自引:0,他引:2  
对高等学校非经营性资产转经营性资产行为的动因,方式,遵循的原则以及经营性资产的收益分配管理进行了较为系统,全面的表同加强高校经营性资产管理,保证其实现保值增值的关键在于认真做好非经营性资产转经营性资产的前期调研工作,选择好“转”方式,并在管理过程中紧紧抓住资产收益分配这一中心环节。  相似文献   
142.
张娜 《铁路计算机应用》2004,13(Z1):124-126
从企业网络发展出发,针对企业网络系统安全管理和企业软、硬件资产管理,引入网络、系统管理软件SYSTEMS MANAGEMNET SERVER 2003.在结合实际应用的实验中介绍SMS 2003的工作原理和主要功能,从而提出适合企业现状的合理解决方案.  相似文献   
143.
刘斌  崔素杰 《世界海运》2004,27(6):50-51
经济学意义上的资产认为,资产(assets)是一种物化的劳动结晶,是形成资本的要素,资产属于终端消费品,资产是中性的,不具有灵魂。从会计的角度来看,资产是股利储蓄的静态形式,是投资者的投资剩余品,也是投资者对剩余品追索权的固态形式;会计学上的资产概念认为,资产是指由过去的交易或事项组成的、并由企业拥有或控制的、预期能给企业带来经济利益的资源。  相似文献   
144.
物流企业客户资源的整合   总被引:1,自引:0,他引:1  
王珍 《中国水运》2004,(5):29-30
客户资源整合,其实质是系统优化思想和系统整合思想在现代物流中的应用,关键是提倡物流企业全员均要树立企业整体系统观念和成本意识,说到底是为了争取客户扩大市场份额  相似文献   
145.
铁道部确定从1999年开始在铁路局全面实行资产经营责任制,并在实施办法中规定铁路局有12项经营权,其中第12项权力就是物资采购权。这就说明了资产经营责任制的实施,将加大铁路物资部门工作的压力和责任。现对在实施资产经营责任制中如何搞好铁路物资供应管理工作,谈以下几点粗浅看法:1归口管理,统放结合,招标议标,合同供应,建立良好的供应秩序l.l归口管理为适应铁路实施资产经营责任制的要求,必须加大物资部门归口管理的力度,进一步完善归口管理、分级管理等各项制度。一是物资采购由路局、分局、站段三级物资部门实…  相似文献   
146.
伴随着市场经济条件下企业生产发展和股份制改革的需要,按照现代企业制度,对企业的管理体制和资产结构等采取了一系列的改制、改组措施,不仅企业的经营方式、资本结构等发生了重大的变化,而且企业的管理体制、运行机制、权责体系、规章制度等也发生了重大的变化.  相似文献   
147.
黄民 《中国铁路》2007,(1):44-52,56
2006年,铁路各项财会工作实现了良好开局。2007年,铁路运输需求继续保持较快增长,铁路运输产品创新能力和客货运输能力将有较大提高,成本支出将得到有效降低。但同时也存在成本增支压力,资金筹集和管理任务艰巨,建设投资管理面临考验等问题。因此,要继续强化经营管理,加强内部控制,严格依法规范管理;严格全面预算管理,挖潜提效,开源节流,科学、统筹安排财务资源;加快财会信息化建设步伐,强化监督检查,严格责任追究,为和谐铁路建设提供有力的资金保障。  相似文献   
148.
八方中资     
《经济导报》2007,(5):48-48
中资地产股估值已偏低,中国网通65亿出清南方亏损资产,国美撤销调查股价大涨,中石油将蝉联“亚洲最赚钱公司”,雷曼调高中国国航目标价至5.8港元,中通服第二批拟收购公司开始上市准备。[编者按]  相似文献   
149.
目前我国的城市轨道交通建设步入了快速发展的时期,但是存在着巨大的资金需求缺口.介绍了资产证券化融资模式,探讨了我国城市轨道交通利用资产证券化融资的可行性.为了拓宽融资渠道,必须允许多方资金特别是民间资本进入该领域.资产证券化作为一种低成本的融资方式,能够极大地吸引民间投资和外资的投入,是轨道交通业融资方式的可行性选择之一.作为准公共产品,城市轨道交通本身的投资大、盈利性不高,但具有极大的外部正效应,应该使这种外部效应内部化,从轨道交通现有存量资产中选出适合证券化的原始资产,在人员流动量大,轨道交通处于优先发展地位,运输收入较稳定且市场环境与金融环境较有利的经济发达地区进行证券化试点,为城市轨道交通的融资渠道提供借鉴.  相似文献   
150.
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