加强资金预算管理提升运输企业经营活力

作为一家专业运输企业，如何在围绕运输这一主线，不断发展运输物流、多经物业两大产业群过程中最大限度地盘活资金，本就实施资金预算管理和企业内部银行的做法，从理论到实践进行总结，就其产生背景、基本内涵、主要做法进行论述，并对取得效果和今后发展方向进行评价。     

公路基础设施资产管理概述

参考国内外有关资料阐述了公路基础设施资产管理的基本概念、总体架构，就资产管理系统及系统方法论的应用和寿命周期成本分析方法等进行了探讨。     

城市轨道交通资产管理信息系统建设研究

为了提高资产利用率、降低运维成本、优化企业资源、实现安全高效生产、规范资源管理,从上海轨道交通资产管理信息系统建设目标与原则出发,确定了资产管理信息系统与管理对象,基于实际业务需求建立资产管理信息系统架构,实现了与其他系统及平台的数据信息交互,实现了从线网规划、工程建设、运营维护、商业经营的全生命周期管理.     

降低公路收费标准的可行性分析

在公路资产的构成中,由于引进了社会资本的投入,不可避免出现公路收费问题.本文针对公路收费问题,分析了公路产品的特点:排他性、非竞争性和外部特征,通过对公路产品外部特征所产生的效益的分析,应用技术经济和动态分析的方法,从理论上讨论了降低公路收费标准存在的合理性和可能性.     

工程设计企业信息化指挥中心研究与设计

采用企业微服务云架构的思路,构建基于“大数据、云计算、微应用、移动互联”的指挥中心系统,以微服务和云计算为基础,按照中台化建设思路构建业务中台、数据中台、技术中台和前台各板块应用。实现企业经营、生产、管理统筹调配企业人、财、物,实现集约化管理和精细化管理的和谐统一。让数据资产最大化的挖掘,用数据分析问题,用数据辅助决策、预知风险,以数据为依据,最大程度的发挥企业优势,引领企业创新发展和管理。     

FPSO资产管理

浮式生产储卸油装置FPSO(Floating Production,Storage and Offloading)以其全海式操作、海域/油矿适应性强、可长期系泊、储存能力大、可转移重复使用、建造/改装周期短、费用低廉以及投资回报快等优势,在世界海上油气开发中得到广泛应用,成为海上油气生产主流设施.目前我国已有13艘FPSO其拥有量已位居世界前列.随着海洋石油工业向纵深发展以及边际油田的开发,还会有更多的FPSO投入使用.我国的FPSO分布在渤海和南中国海海域,有的由FPSO国内管理,有的由国外管理,管理上存在很大差异.如何探索FPS0资产管理的最佳模式,应引起足够重视.本文简要回顾了FPS0的发展、介绍了国内外FPSO资产管理的现状、阐述了FPS0资产管理的概念并从管理公司的角度以设施/设备管理为重点讨论了不同模式下FPSO的资产管理,以探讨FPSO资产的科学管理之策.     

公益性生物资产的计量与确认

公益性生物资产的计量应视不同情况进行确认,公益性生物资产不存在折旧与摊销,公益性生物资产的出售、盘亏、毁损或死亡等情况应将处置收入扣除账面价值的差额计入当期损益,公益性资产发生减值时应该计提减值准备,正确计量公益性生物资产价值的增减变动情况,有利于企业加强公益性生物资产的建设、维护、管理和运用。     

运用柯布——道格拉斯模型分析建筑芷业生产技术效率

本文运用柯布-道格拉斯生产函数分析了广东省建筑业企业1995-2005年间的投入产出数据,结果表明产出总量的增长大部分来自资产投入和科技进步的增加,而人工投入作用有限.鼓励建筑企业资产性的投入,适当减少人员,加大科技创新促进技术进步,是促进建筑业企业健康发展的一个有效途径.     

浅谈应收账款的管理

从应收账款产生的原因、主要功能,应收账款政策的制定及其日常管理,应收账款的化解几个方面讨论应收账款的管理。企业要把货款回笼放在首位,实行应收账款的全过程控制,确保实现的收入及时足额流入企业,从而规避经营风险,促使应收账款风险最低,促使企业效益最大化。