桥梁资产价值评估中的方法应用

近年来,随着我国经济体制改革的不断深入,公路建设管理体制也发生了相应的变化,伴随着多家公路经营股份有限公司的成立(部分已挂牌上市),涉及公路资产投资、重组、置换的项目开始增多,因桥梁资产在公路资产中占有重要地位,所以桥梁资产价值如何确定就显得越来越重要,这里仅就桥梁资产价值评估方法谈谈个人见解。     

万向拟收购德尔福机械件资产

近日，万向集团董事局主席鲁冠球称，万向集团正与德尔福谈判，拟收购其在美国的部分资产。如果这项收购最终成功，将意味着万向由二级零部件供应商升级至一级零部件供应商。     

基于资本投资决策理论的工程方案决策与比选方法

研究目的：在基础工程项目建设的准备阶段，较为准确地预测工程方案的工程费用，选择出对不同主体（投资公司和社会）均较经济、合理的方案；真实地反应项目所消耗的“土地资源资产”的价值，为防止国有资产的流失提供合理依据。 研究方法：引入投资决策理论和机会成本分析理论，采用动态的工程费用计算方法，考虑工程方案整个比选期限内的全部费用。 研究结论：由于费用计算存在失真，所以同一个方案对于不同的主体而言，其经济性的评价结果是不一致的；引入投资决策理论，可以较为准确地预测工程方案的工程费用现值；利用机会成本分析理论，可以真实地反应项目所消耗的“土地资源资产”的价值；必须考虑工程方案整个比选期限内的全部费用，并采用动态的费用计算方法，才能较为全面、真实地反映工程的实际造价。     

股票价格服从跳-扩散过程的资产交换期权定价模型

考虑资产交换期权定价问题, 建立两种资产价格都服从跳-扩散过程的期权定价模型,运用无套利理论推导出期权价值方程,并给出对应的期权定价公式.     

中国远洋大事记

2005年1月国资委1月29日以国资产权[2005]81号文《关于对中国远洋运输（集团）总公司航运主业重组上市项目资产评估结果予以核准的批复》对中远集团评估予以核准。     

铁路更新改造权的治理模式研究

一、问题的提出20世纪80年代以来,随着我国铁路产业由计划经济体制向市场经济体制的过渡,市场治理和企业治理的功能得到了不断加强,铁路产业实施过的利润分成制、利改税、大包干、资产经营责任制等改革举措都是为了塑造“自主经营、自负盈亏、自我约束、自我发展”的铁路运输企业,从而适应市场经济体制的竞争规则和资源配置方式。尽管许多重大经营权如调度指挥权等依旧保留在政企合一的铁道部手中,但从某种意义上说,我国铁路产业改革历程就是一个企业经营控制权由政府机构不断下移给以铁路局为经营单位的过程,是一个不断调整与明晰权力的过…     

北京北方车辆集团有限公司2010年两个固定资产项目通过档案验收

根据国防科工委、兵器集团固定资产项目管理要求,项目档案先期通过验收是项目总体验收的必备条件之一。2010年12月21日,兵     

将中国经济内部的“虚火”降下来

去年以来伴随着中国房价的高歌猛进,全球"做空"中国的力量正在集结,美国《新闻周刊》把中国将因房产泡沫破裂而陷入经济崩溃,列为"2010年十大世界预测"第二位;华尔街空头大师查诺斯断言,中国房地产业比迪拜严重1000倍,资产高估与信用供应过剩是主要原     

高速公路机电系统资产管理软件设计与实现

随着我国高速公路建设的持续快速发展以及信息技术的不断进步,针对高速公路机电系统设备维护管理现状,提出了基于资产＂全生命周期＂的事前、事中、事后3个阶段协同工作基础上的高速公路机电系统资产管理模式,以期更有效地加强高速公路机电系统设备风险的管理与控制,并在此基础上阐述了软件功能需求分析、软件架构设计、关键技术以及软件实现...     

铸优质工程永葆铁军真风采 跨越式发展续写企业新辉煌——求真务实 锐意进取的中铁十九局集团有限公司

中铁十九局集团有限公司是我国铁路工程施工总承包特级企业,是一支集铁路、公路、市政、桥梁、隧道、深基础、工业与民用建筑、水利水电、机场、港口码头、建筑与机械设备安装、土石方工程施工于一体的大型专业化施工队伍。集团总部位于北京亦庄经济技术开发区,总建筑面积达37622m2,现有员工1.6万名,拥有各类专业技术干部5 200人。企业资产52亿元,年施工能力150亿元以上,拥有世界先进、国内一流的隧道、桥梁、