带超速防护多信息移频自动闭塞信号机分布的研究

带超速防护自动闭塞是一项铁路新技术，它的信号机分布设计在我国首次进行。结合京九线的设计，对超防系统的功能、各项技术经济指标、通信信号设备对信号机分布的要求、信号机分布方法及与一般自动闭塞信号机分布的区别等进行了论述。     

由两例岸线资源重新配置使用引发的思考

<正>2005年2月,芜湖市人民政府以"芜政办秘(2005)22号"文件形式印发《芜湖市长江岸线清理整顿实施方案》,将本市长江港口岸线使用情况分三种类型,针对《港口法》实施前长江港口岸线利用上不符合城市总体规划和港口总体规划、占用     

鱼山海域软土分布特性及其地基处理方法

为评价鱼山岛海域软土发育特性,进行软弱黏性土层的物理力学性质指标及其空间分布发育特征研究。通过分析其附近海域大量的钻探、十字板剪切试验和土工试验等资料,得知鱼山海域软土主要为夹较多粉砂薄层的淤泥质粉质黏土层,其厚度及埋深均由山前冲洪积地带向滨海地带逐渐变大。同时,提出鱼山地区软土地基处理的方法。     

西堠门大桥钢箱梁局部轮压试验研究

以大跨径悬索桥——西堠门大桥为试验平台,通过有限元理论分析和现场试验相结合,掌握了钢箱梁桥面板在车轮荷载下的局部应力分布规律,并对比分析了国内外几种主要的车轮荷载形式与试验结果的吻合程度。分析结果为车轮荷载形式的验证及其优化提供了必要的理论和试验依据。     

77109部队为退伍老兵举办“企业进军营招聘”双选会

近期．77109部队为退伍老兵举办了“企业进军营招聘”双选会,邀请了29家地方实力集团及企业赴部队招聘,为退伍老兵再就业提供信息资源和铺路搭桥．有20多名驾驶专业老兵与招聘单位达成就业意向,真正为他们送上“真关心、真帮助”,温暖了老兵们的心。     

重载桥梁在混合车列作用下横向分布系数的计算方法研究

针对重载桥梁结构分析中没有"混合车列"作用下横向分布系数计算软件这一情况,对其计算方法进行了研究,并提出了编程加载法、替换法、大荷载法等3种计算方法。以天津临港工业区内的一座重载桥梁为例进行验证,成功地解决了目前主要桥梁软件无法计算混合车列横向加载的问题。详细分析了3种计算方法的特点,确定了各自的适用范围,为同类工程的计算分析提供了参考。     

柱板式锚索挡土墙墙背土压力的分布规律

该文结合工程实例,通过埋设土压力盒、现场实测,以及与其他工点实测对比的方法,研究分析了柱板式锚索挡土墙墙背土压力的分布规律。其成果可为类似工程建设提供参考。     

先简支后连续结构在城市桥梁中的应用

该文以宁波市机场路-北外环立交工程为背景,对多跨20m先张法预应力空心板梁,纵向主梁先简支后现浇横梁形成连续体系进行了介绍和研究。结合成桥静载试验,验证了计算分析的合理性。同时阐述其在桥梁项目上的应用前景。