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992.
汽车救援是汽车维修的一个延伸,是随着汽车维修行业的产生而派生出来的,并一直伴随着汽车维修市场的发展壮大而不断的完善和普及。从计划经济时代为保障公路运输而沿线设立的简易维修救援点,到现在维修企业纷纷建立自己的救援机构;从单纯为公路运输服务,到为全社会提供救援服务;随着私家车的不断增加,汽车救援也会向社会其他突 相似文献
993.
文章对我国汽车工业实现可持续发展进行了探讨。从当前恶劣的气候现象引出可持续发展问题,指出汽车行业实现可持续发展需要解决的3个主要问题,并对这3方面的问题进行了详细地阐述。分析目前汽车行业发展面临的各种困难,最后提出开发节能和新能源汽车是我国汽车行业实现可持续发展的关键。 相似文献
994.
随着社会发展,交通运输业日新月异,越来越发达。与其他交通工具相比,客车具有使用成本低、乘坐相对舒适、线路安排灵活、方便快捷、资源利用率高等特点,因此受到人们的欢迎。过去30年,我国的地域特点、居住特点、人口规模、人员流动、城市特性、经济水平等多种因素一起助推了我国客车市场的蓬勃发展,也成就了中国客车研发制造产业,使我国成为全球最大的客车制造国和使用国。我国客车发展历程回顾简单回顾一下我国客车的发展经历,大致可以分为改装生产、专业化 相似文献
995.
996.
<正>近日,天津港中煤华能煤码头公司自主研制的"海水微喷幕墙抑尘"技术获得国家实用新型专利。该技术的实施,达到了全天候抑尘的理想效果,明显改善了周边环境,同时节省了大量淡水资源,为解决港口行业煤炭等散货作业的环保 相似文献
997.
一、军民融合式装备保障存在的主要问题
(一)管理体制尚未完善顺畅。虽然国家大力推行体制改革,并取得初步成效,但由于长期受计划经济体制的影响,现行管理体制在运行中一定程度上还存在军民分割、行业分割、政出多门等问题,军地双方科技资源、信息资源和生产资源存在壁垒,适应军民结合、寓军于民的装备管理体制尚未完全理顺。如在科技资源方面,通用科技研发平台建设.还存在着军地自成体系的现象,导致重复建设,资源浪费。军地科技人才各为所用,致使智力资源不能共享。军地科技成果难以实现军地双向转化,导致科技成果不能发挥应有的效益。 相似文献
998.
目前,机器人已取代人工成为自动化焊装线上的主要焊接设备.随着国内汽车产能的不断增高,高纲领、高节拍的自动化焊装线需求强劲.有效规划焊装线上的机器人布局和数量可充分提高机器人利用率、降低生产线成本、保证焊接质量.本文将就焊装线中机器人资源的规划流程与方法进行深入分析. 相似文献
999.
1000.
随着计算机技术与通信技术的发展,使现代教育面临一系列的改革。尤其是多媒体、网络教学技术在教育教学过程中的普遍应用,使建设校园网络成为各院校教育信息化发展的必然趋势,同时也是衡量一个学校教育信息化发展的重要衡量指标[1]。 相似文献